两个车都试驾了
A6 内饰跟配置直接没法跟 CT6 比
但是 A6的 45 动力直接碾压 ct6
而且 CT6 最高配的 底盘也没感觉有多高级 加速不行 动力偏弱 而且加速时噪音很大不符合定位
40 的 6 子动力没试过但应该不会比 ct6慢吧
轮品牌奥迪一线品牌 后期保值率也高 尤其是 40版本 兼职花小钱装大逼

个人觉得还是 6 子性价比高点 毕竟买车嘛 品牌 动力 喜欢 这三点才是最重要的
打算入手一辆二手 45 夸戳精品车 有想出手的可以联系我

30万的车， 自己觉得哪个感觉好买哪个，两车都不差，体制内的大佬其实很多选择沃尔沃，至于面子，在路人看来，这个价位其实都没面子。

建议ct6尊贵，体制内买奥迪还是有点高调了

有面子买a6，自己开享受ct6

记得过年回村里看到家里一个混的不错的大叔开着一辆崭新的A6确实有一些气场。但是开过去后看到屁股上写着40xxx 瞬间感觉没啥气场。个人感觉丐版品村里人行，骗稍微懂点的就不行。40的A6很垃圾，但是40的ct6 就很强大了。

a6

如果是讲面子的话，肯定选A6 l，凯迪拉克本来这个品牌就属于二线豪华，不是一线豪华，开出去肯定是奥迪A6有面子呀。
在我看来两款车CT 6唯一的优势就是够长，没有别的其他明眼人一看就有的优势了。
论保值率，CT 6根本没法跟A6 l比。
如果你不但讲求面子，还讲求动力和稳定的话，可以加钱，买45夸戳，这个四驱系统应该是bba里面，在雪地跑的时候最稳定的一款。

三十来万的车有啥面子要面子上S或帕拉梅拉

面子就a6