不是的，我试驾跑高架的时候就看到EQ那个地方在充电了，速度高一点匀速跑貌似就能充电
这个太专业了，踩油门会不会充电，不踩油门不踩刹车自动滑行，是不是用电比较快
会充，但速度慢，并且只能充到部分就不充了，滑行和刹车回收充电快。
你这逻辑……难道发动机工作的时候不充电吗……
最近网上大量的奔驰C级车频频故障码，其实基本上都是轻混系统的问题，因为电机不停的介入，输电量过大，而充电量不足，辛亏还没开空调，不然问题更厉害，轻混车启动必须要电机，自动启停也要靠电机，所以一但电量不足，就会这样的故障码，那样的故障码，甚至无法启动，所谓4儿子软件升级，其实就是限制电机介入门槛，说的直白一点就是让电机成摆设，这样只发电，不输出，问题自然就少了，明白了吗
你明白就好，奔驰轻混是绝对有缺陷的，和国产的都没办法比，我修车都二十年了，只要跑高速，经济模式，你回家自己在看看电量，就明白了，
33.32-38.06万
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29.98-36.79万
42.78-53.13万
16.98-29.98万
28.97-34.17万
29.99-39.99万
32.18-40.08万
不是的，我试驾跑高架的时候就看到EQ那个地方在充电了，速度高一点匀速跑貌似就能充电
这个太专业了，踩油门会不会充电，不踩油门不踩刹车自动滑行，是不是用电比较快
会充，但速度慢，并且只能充到部分就不充了，滑行和刹车回收充电快。
你这逻辑……难道发动机工作的时候不充电吗……
最近网上大量的奔驰C级车频频故障码，其实基本上都是轻混系统的问题，因为电机不停的介入，输电量过大，而充电量不足，辛亏还没开空调，不然问题更厉害，轻混车启动必须要电机，自动启停也要靠电机，所以一但电量不足，就会这样的故障码，那样的故障码，甚至无法启动，所谓4儿子软件升级，其实就是限制电机介入门槛，说的直白一点就是让电机成摆设，这样只发电，不输出，问题自然就少了，明白了吗
你明白就好，奔驰轻混是绝对有缺陷的，和国产的都没办法比，我修车都二十年了
，只要跑高速，经济模式，你回家自己在看看电量，就明白了，