有的项目不必做，一般就是500左右

我接触汽车40年，最早没有4s店吋就在丰田进入中国的北京丰田维修中心工作4年，对车包括养车非常明白，尤其是现在社会不光是养车哪行不骗你呀！我养车是从不在4s做保养的，主要价格贵不是等一，最关键是机油品质只是在三流水准，为什么许多车不出十万公里发动机就出现烧机油的问题！各种故障包括正时链条拉长，积碳，气门油封烧机油，油塞环卡置，发动机4处漏油漏水，都和机油防冻液不匹配有着非常大的关系，这就是专业性的问题，大家都说丰田发动机噪音大，我在初保时也感觉噪音确实不小，但是机油和噪音的关系非常大，我的发动机通过提升机油品质现在噪音以经降下来了，我一般都是用国标行货机油，不会使用4s的定制版降标油，（我讲的这只有行内人听的懂什么叫行货，什么叫定制版油），实际买完车最大的事就是正确的养护，我观注机油己经有十多年了，我13年买台大众，初保进4s换油后，发动机噪音变大，油耗升高反常现象，从那时就远离4s，至今我这台大众十年21万公里，也不烧机油，发动机动力强，噪音小，油耗低，21万公里发动机没花过一分的修理费，也不漏油，所以养护对发动机非常重要，我单位的卡车机油也让我换行货油从原一万公里一换，换完后三万公里一换，司机讲过去5000公里后发动机噪音就变大，换完行货油二万公里发动机噪音也不变！这就是机油的品质不行，衰减的快机油抗氧化能力弱，所以为什么4s的机油让5000 一万一换，国外的机油2 ，3万公里才换机油，品质不同换油里程也不可能一样！我这行的朋友多，内目不是一般车主能明白的，人家讲用好机油车也不坏，评什么呀！这就是现实！听懂的就懂，听不懂的就当我没说你也别喷，因为在国内个懂车的人只占8%，没多少人明白这里的事，正确的养车不贵，也花不了太的修理费用，只是大家外行，被骗的机会多！

空调滤芯、喷油嘴清洗剂，都自己外面买，自己换，700左右

原厂0w20全合成机油