个人感受谈一下，如果你家以前开的都是十几万的车，那么这个双离合根本不叫事，感觉没什么问题，挺好的，如果你以前开的都是大几十万的……不好意思，我没怎么开过大几十万的
60的变速箱不是看它驾驶体验，是关注它几万公里以后的故障率
目前开起来没啥问题，低速顿挫，然后感觉起步换挡有点慢，速度起来后响应挺快的，问题是真省油
1年跑了8000
大哥 现在跑了多少公里了呀
感觉没啥问题，半年6000多公里了，没出过毛病
8at更卡
不过，b4加速时地板油会有卡顿，不知道为啥，8at的有这感觉吗？
不错 低速顿挫 尤其领航起步 和德系还是有差距
反正我去年买的s60，小毛病不少，两次打不着火，最后一次不但打不着火，关门时自己启动，但转速显示0，应该是触发48v电机转动了…
感觉还不错，双离合变速箱目前没啥质量问题反馈
大哥你的22款at肯定没大问题，主要看23款公里数多的兄弟们反馈一下
靠谱
就爱听这话
杠杠滴
得行驶几万公里以后看
30.69-38.49万
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28.98-40.08万
29.99-39.99万
40.69-50.59万
28.97-34.59万
17.49-24.69万
个人感受谈一下，如果你家以前开的都是十几万的车，那么这个双离合根本不叫事，感觉没什么问题，挺好的，如果你以前开的都是大几十万的……不好意思，我没怎么开过大几十万的
60的变速箱不是看它驾驶体验，是关注它几万公里以后的故障率
目前开起来没啥问题，低速顿挫，然后感觉起步换挡有点慢，速度起来后响应挺快的，问题是真省油
1年跑了8000
大哥 现在跑了多少公里了呀
感觉没啥问题，半年6000多公里了，没出过毛病
8at更卡
不过，b4加速时地板油会有卡顿，不知道为啥，8at的有这感觉吗？
不错 低速顿挫 尤其领航起步 和德系还是有差距
反正我去年买的s60，小毛病不少，两次打不着火，最后一次不但打不着火，关门时自己启动，但转速显示0，应该是触发48v电机转动了…
感觉还不错，双离合变速箱目前没啥质量问题反馈
大哥你的22款at肯定没大问题，主要看23款公里数多的兄弟们反馈一下
靠谱
就爱听这话
杠杠滴
得行驶几万公里以后看