2.4的乘用炮，停车状态下，P档挂R档，冲击明显，地盘下面传出来的声音大，10次有七八次都响，D档换R档，也有冲击感和声音，正常起步行驶，1档升2档，经常性的顿挫明显。你们买的2.4炮也这样吗？
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我有点不相信9AT的变速箱，所以买的2.0T的
换挡逻辑应该是一样的，调校更精细化而已
硬件应该都大差不差，主要在调校，还有换挡逻辑
提车回来三左右有响，现在700公里了，没听到过响声了
我的进倒档又听到好多次响声了，现在1600了，兄弟，你的还听到响没
我最近2800多公里，也没怎么听到声音了
也可能是变速箱油压控制阀的问题
磨合了3000来公里，最近好多了
看看要不要清洗节气门
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2.4T车型商用越野版都是分时四驱，乘用版是智能四驱
我的商用炮也是，挂r档十次有五次都咚一下，红绿灯起步，油门响应延迟的厉害，超车的时候换挡延迟太长
听朋友说他的2.0发动机噪音比我小，变速箱比我的平顺，油门跟脚
不过你的是乘用，估计和我的商用还是有些区别的
我最近挂倒挡没声音了
是不是磨合出来了
