加钱
28万，350马力，领克03++
真喜欢大马力的话，加八九万上A545不就行了嘛。而且你买车前得搞清楚自己对“快”的定义范畴在什么速度区间内，如果每天跑城市道路，那40和45的表现差不了多少，毕竟速度限制住了顶多一百出头，再快就要吃罚单了
实际上，s4比45a5还便宜一点，45性价比极低了
但1.4和2.0低扭体感差很多，城市道路上主要感受的是低扭响应
都是假跨戳，没啥区别
A4
直接上7AL
我喜欢跺一脚油门上前面去，让开A5的看看我A4 45的尾标。小卡拉米
兄弟你这个搞下来多少
我之前倒是让一个45a4看过尾灯
买a5刷一阶
A5 没开过， A4 45还是开了很久 座椅和地盘都是硬 动力很爽 十分跟脚
直接上A6
37.98-49.88万
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29.99-39.99万
33.48-38.06万
37.99-57.69万
加钱
28万，350马力，领克03++
真喜欢大马力的话，加八九万上A545不就行了嘛。而且你买车前得搞清楚自己对“快”的定义范畴在什么速度区间内，如果每天跑城市道路，那40和45的表现差不了多少，毕竟速度限制住了顶多一百出头，再快就要吃罚单了
实际上，s4比45a5还便宜一点，45性价比极低了
但1.4和2.0低扭体感差很多，城市道路上主要感受的是低扭响应
都是假跨戳，没啥区别
A4
直接上7AL
我喜欢跺一脚油门上前面去，让开A5的看看我A4 45的尾标。小卡拉米
兄弟你这个搞下来多少
我之前倒是让一个45a4看过尾灯
买a5刷一阶
A5 没开过， A4 45还是开了很久 座椅和地盘都是硬 动力很爽 十分跟脚
直接上A6