因为颗粒捕捉器的问题我买了燃油版，双擎城市道路很容易堵，发动机介入的少，温度低，燃烧不充分。 相对燃油版好很多
嗯唉，时不利兮。准备买车时碰上这种，烦
这个问题是没法解决了，相信日积月累以后也会堵，但怎么办捏，国6B以后都有颗粒捕捉器了
荣放颗粒扑捉器没问题，车门生锈麻烦，23款的四个车门都锈。
周一放四s修，周二拿回来，车门补漆粗糙不知道能用多久。
对，
看了下，现在荣放全系车型都带颗粒捕捉器了 平时就在市区里代步，也就50-60码居多，就算平时多去特意跑跑快速路，也只能延迟堵塞时间
是啊唉，那玩意时间长了不堵就出奇了，经常排气的地方，我的观点是管你多靠近发动机燃烧也是会日积月累的吧
电车天下，双擎吧起码的，油车买了就后悔，丰田汽油起步太慢
混动双擎更加咯，必堵的
我也想入手
开不了十几年，有个5。7年你就想换了。条件允许下，说不定更早
一样。在考虑中
16.98-26.38万
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18.59-26.39万
18.68-26.68万
17.38-26.48万
12.58-18.48万
12.98-18.48万
因为颗粒捕捉器的问题我买了燃油版，双擎城市道路很容易堵，发动机介入的少，温度低，燃烧不充分。 相对燃油版好很多
嗯唉，时不利兮。准备买车时碰上这种，烦
这个问题是没法解决了，相信日积月累以后也会堵，但怎么办捏，国6B以后都有颗粒捕捉器了
荣放颗粒扑捉器没问题，车门生锈麻烦，23款的四个车门都锈。
周一放四s修，周二拿回来，车门补漆粗糙不知道能用多久。
对，
看了下，现在荣放全系车型都带颗粒捕捉器了
平时就在市区里代步，也就50-60码居多，就算平时多去特意跑跑快速路，也只能延迟堵塞时间
是啊唉，那玩意时间长了不堵就出奇了，经常排气的地方，我的观点是管你多靠近发动机燃烧也是会日积月累的吧
电车天下，双擎吧起码的，油车买了就后悔，丰田汽油起步太慢
混动双擎更加咯，必堵的
我也想入手
开不了十几年，有个5。7年你就想换了。条件允许下，说不定更早
一样。在考虑中