如果开个1-2年就卖就别考虑国产了，长期开无所谓了，七八年以上没啥区别了

朋友是见不得你好的

五年内不换车就不用考虑保值，现在发展的太快了，过几年全是新能源天下，换下来那么多油车，哪个也不能保值。

星途销售跟你说的还是说你朋友是卖合资车的

23年再往后就没有保值的车了

如果打算开个五六年，保值就是个伪命题。
再说15-16万的合资车都是什么体验？

7月26提车

我开了1400了

汽车讲保值率完全是伪命题，十五六万的合资又给你什么档次的货？所谓的保值率就是在同档次的国产和合资竞品中你买时多掏个五六万买合资，然后过个几年卖掉时合资卖8万，国产卖4万，你就觉得合资保值了？真要讲保值你就买6万内的车，或5万内的二手车那开五年十年也消败不了几万，买越贵品牌越大越亏钱，一台进口宝马120万，品牌够强没，开七年还卖个30万，一台瑞虎7买来10万开个七年卖个3万5，那么你认为哪个保值？十五六万的瑶光不是十五六万的本田，大众，现代能给到你的产品，他们只能给你1.5T发动机，瑶光的产品力虽不说四十万但至少得冠道2.0T才能比，而冠道只380牛米，且贵瑶光13万，那你再比一下所谓保值率