涡轮增压三大件两者基本平分秋色，干双和CVT谁也别说谁，没有最好的变速箱，家用都是比较合适的，威朗视觉效果小点，主要横向窄，上下高，乘坐空间尤其是后排空间大，宝来符合国内大众审美，相较威朗更加扁平化，横向宽，上下低点，后排乘坐空间稍微差点，毕竟它中间凸起会顶的难受，然后的话，宝来销量好点，后续吃95油费相较威朗要高点，其他的就看个人喜好！
之前吃95涡轮介入都比别人慢半拍，现在92估计更慢，它为了迎合市场吃92所标的参数和之前没差别，这点我是持怀疑态度的
看过一个拆车视频，好像是说发动机外观看不出任何变化，但喝的油就从95变92了，所以，水挺深啊
12.89-15.89万
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12.99-18.79万
15.98-17.58万
8.00-15.19万
10.86-17.49万
8.99-18.99万
9.49-10.89万
涡轮增压三大件两者基本平分秋色，干双和CVT谁也别说谁，没有最好的变速箱，家用都是比较合适的，威朗视觉效果小点，主要横向窄，上下高，乘坐空间尤其是后排空间大，宝来符合国内大众审美，相较威朗更加扁平化，横向宽，上下低点，后排乘坐空间稍微差点，毕竟它中间凸起会顶的难受，然后的话，宝来销量好点，后续吃95油费相较威朗要高点，其他的就看个人喜好！
之前吃95涡轮介入都比别人慢半拍，现在92估计更慢，它为了迎合市场吃92所标的参数和之前没差别，这点我是持怀疑态度的
看过一个拆车视频，好像是说发动机外观看不出任何变化，但喝的油就从95变92了，所以，水挺深啊