别的车就没点毛病了？顺其自然吧，再说又不是必须漏。想早了。
宝马车主最好3-5年换车。这也是宝马产品的设计思路。
其实在美国，宝马车更多是通过租赁模式（lease）进入零售客户。租期1-3年不等，期间享受免费保养。这种人工贵的地方没人愿意自费修宝马，还不如租着开划算（反正一到三年左右就要卖掉）。
宝马可以推出一个年年换新计划
先享受就完了
你的进口5系干多少公里啦？
没事儿，三年出保就卖，接着置换新的，永远不会烦恼
看情况嗯还挺有钱的
乔布斯都是上牌前就置换了
就像人始终会老死去，为什么要提前悲伤呢，珍惜当下爽在现在，不要过度焦虑和精神内耗
说得好
太对了
偶发吧..不是那么绝对
B48的车没有一辆能逃脱这个魔咒
公里数到了就会
39.96-48.69万
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29.99-39.99万
28.89-40.99万
39.69-45.89万
42.78-53.13万
39.90-48.90万
别的车就没点毛病了？顺其自然吧，再说又不是必须漏。想早了。
宝马车主最好3-5年换车。这也是宝马产品的设计思路。
其实在美国，宝马车更多是通过租赁模式（lease）进入零售客户。租期1-3年不等，期间享受免费保养。这种人工贵的地方没人愿意自费修宝马，还不如租着开划算（反正一到三年左右就要卖掉）。
宝马可以推出一个年年换新计划
先享受就完了
你的进口5系干多少公里啦？
没事儿，三年出保就卖
，接着置换新的，永远不会烦恼
看情况嗯还挺有钱的
乔布斯都是上牌前就置换了
就像人始终会老死去，为什么要提前悲伤呢，珍惜当下爽在现在，不要过度焦虑和精神内耗
说得好
太对了
偶发吧..不是那么绝对
B48的车没有一辆能逃脱这个魔咒
公里数到了就会