默认开启,上车就开着的,啥也不用操作
上车第一件事就是关闭起停
自动启停在每次车启动后会自动开启,如果能记得,可以人为将其关闭,免得不管什么情况,只要一刹停车就熄火。如果等红灯时间较长,可以按一下启停开关,打开启停开关让发动机临时熄火,等到即将需要启动时,再按一下启动开关,关闭启停功能,发动机也随之启动,然后再抬起刹车起步。这比直接抬起刹车的起步要好一些,因为后者是在一边松开刹车的同时起动发动机,发动机在启动的瞬间是带着车身启动的。此外,空调压缩机工作的情况下,启停的停机时间只有大约半分钟,就又会启动了。
自动启停功能在亏电情况下不能正常使用,车子开一会儿就自动打开了。不过多数人上车第一件事就是把它关掉,开着它既费电瓶又省不了多少油。
默认上探险者系好安全带后,顺手关闭启停,养成习惯可以更好的保护你的电瓶
默认就开启,啥也不用操作
自动启停大鸡肋,上车必关,常规操作
30.98-39.98万
参配
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问答
22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
32.58-46.88万
23.98-30.18万
默认开启,上车就开着的,啥也不用操作
上车第一件事就是关闭起停
自动启停在每次车启动后会自动开启,如果能记得,可以人为将其关闭,免得不管什么情况,只要一刹停车就熄火。如果等红灯时间较长,可以按一下启停开关,打开启停开关让发动机临时熄火,等到即将需要启动时,再按一下启动开关,关闭启停功能,发动机也随之启动,然后再抬起刹车起步。这比直接抬起刹车的起步要好一些,因为后者是在一边松开刹车的同时起动发动机,发动机在启动的瞬间是带着车身启动的。此外,空调压缩机工作的情况下,启停的停机时间只有大约半分钟,就又会启动了。
自动启停功能在亏电情况下不能正常使用,车子开一会儿就自动打开了。不过多数人上车第一件事就是把它关掉,开着它既费电瓶又省不了多少油。
默认上探险者系好安全带后,顺手关闭启停,养成习惯可以更好的保护你的电瓶
默认就开启,啥也不用操作
自动启停大鸡肋,上车必关,常规操作