有3种模式，D档是普通，DE是经济，DL是长程。顾名思义，想续航长就用DL，牺牲驾驶乐趣。在配合动能回收。
不开最省电
不开空调，下坡不给电
匀速60码行驶，少开空调
空调夏天根本耗不了多少电。
30次，一天一次跟电动车一样
下坡空挡，上坡推着
多用空挡滑行。
我用标准模式回收尽量少踩刹车，红绿灯实现线开始60松油门不踩刹车电机托着，五月份没开空调单人20公里内19个红绿灯，行驶里程加上剩余里程多出十几公里，开空调能跑220-230左右
谢谢
首先选择新能源就已经是必不可免的要充电。远的定义有多远？
你没看到我的问题吧？我问的省电技巧，
改成长续航模式
是的，要是限速80我就用了 我这好多快速路
长续航模式就是鸡肋，标准模式不超60有啥区别
5.99-7.49万
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5.99-7.69万
4.99-6.99万
3.79-6.99万
5.68-8.88万
6.98-8.58万
6.99-14.99万
算算一个月要冲好多次电
算算一个月要冲好多次电
有3种模式，D档是普通，DE是经济，DL是长程。顾名思义，想续航长就用DL，牺牲驾驶乐趣。在配合动能回收。
不开最省电
不开空调，下坡不给电
匀速60码行驶，少开空调
空调夏天根本耗不了多少电。
30次，一天一次跟电动车一样
下坡空挡，上坡推着
多用空挡滑行。
我用标准模式回收尽量少踩刹车，红绿灯实现线开始60松油门不踩刹车电机托着，五月份没开空调单人20公里内19个红绿灯，行驶里程加上剩余里程多出十几公里，开空调能跑220-230左右
谢谢
首先选择新能源就已经是必不可免的要充电。远的定义有多远？
你没看到我的问题吧？我问的省电技巧，
改成长续航模式
是的，要是限速80我就用了 我这好多快速路
长续航模式就是鸡肋，标准模式不超60有啥区别