飞行家啊 能上就上飞行家 前悬不一样飞行家是双叉臂 而且次顶配和顶配还有双腔空悬+CDC 隔音也不一样 明显比探险者好 座椅也更舒服
飞行家前悬双叉臂，六缸3.0T，这才是纵置布局的意义。
双球节麦弗逊
探险者前悬挂也是双叉吧？
林肯和福特是同基因的产物。 （底盘平台、变速箱、驱动方式等） 探险者≈飞行家 锐界L≈航海家 锐际≈冒险家 蒙迪欧≈林肯z 林肯品牌更豪华、品控更好。
打错了，飞行家
航海家我只眼馋他的座椅，其他的还是探险者香
我也在这两车之间犹豫，探险者昆仑版可玩性更高，车子的适应性高（比如轻越野）；飞行家是豪华品牌，舒适性高。此外，养车成本，肯定冼家高于探险者。看网上，飞行家一年养车成本2万，探险者9000。
很详细[玫瑰]，有价值[玫瑰]
老款飞行家，说实话当时没看上，新款不知咋样，反正我的探险者st版七座快两年了，目前用的很满意！
有钱飞行家，没钱探险者
飞行家
闭眼选飞行家
只有6座，，是7座就适合我家，我在广东3线小城市[玫瑰]
飞行家的插电版百公里才4个多油
我看中就是空间大，我不在北上广深，探险者综合性
很好的经验和建议[玫瑰]，感谢
能买飞行家，不买探险者
30.98-39.98万
参配
图片
点评
问答
22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
32.58-46.88万
23.98-30.18万
飞行家啊 能上就上飞行家 前悬不一样飞行家是双叉臂 而且次顶配和顶配还有双腔空悬+CDC 隔音也不一样 明显比探险者好 座椅也更舒服
飞行家前悬双叉臂，六缸3.0T，这才是纵置布局的意义。
双球节麦弗逊
探险者前悬挂也是双叉吧？
林肯和福特是同基因的产物。
（底盘平台、变速箱、驱动方式等）
探险者≈飞行家
锐界L≈航海家
锐际≈冒险家
蒙迪欧≈林肯z
林肯品牌更豪华、品控更好。
打错了，飞行家
航海家我只眼馋他的座椅，其他的还是探险者香
我也在这两车之间犹豫，探险者昆仑版可玩性更高，车子的适应性高（比如轻越野）；飞行家是豪华品牌，舒适性高。此外，养车成本，肯定冼家高于探险者。看网上，飞行家一年养车成本2万，探险者9000。
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老款飞行家，说实话当时没看上，新款不知咋样，反正我的探险者st版七座快两年了，目前用的很满意！
有钱飞行家，没钱探险者
飞行家
闭眼选飞行家
只有6座，，是7座就适合我家，我在广东3线小城市[玫瑰]
飞行家的插电版百公里才4个多油
我看中就是空间大，我不在北上广深
，探险者综合性
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能买飞行家，不买探险者