换空调压缩机一万多，混动
估计等你换电池的时候，也就连带着车一起换了
老外还讲信用些，自己人坑自己人更狠
是的。国内这些新势力，天天遥遥领先，大多都是血汗工厂，压榨成本，靠补贴抢市场，长久的看，车主也不可能讨到好处。
对的，这帮合资的要是把国内方剔除，直接独资质量肯定更好
管那么多，就走着吧。
没管那么多，双擎体验感就是比油车好很多，配置也比油车高，关键价格也比1.2t的贵4千左右
你拿低配双擎跟1.2t豪华比？你拿豪华双擎跟1.2t.豪华比看看，是不是贵1万？
换啥贵？除了电池和颗粒捕捉器，别的不用担心
换的这和换的那，都是要换的什么呢？你问的那个人，能说清楚一点儿吗？
看来这位主播的影响力，远超丰田几十年技术积累、上千万销量、全球销冠积累下来的市场口碑。
我说这东西容易坏吗？
是的一些东西混动就是比油版贵～比如空调
这倒是没想，就想着有钱，早点换车
11.38-14.88万
参配
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问答
12.99-18.79万
8.00-15.19万
11.68-15.58万
10.86-17.49万
13.98-16.98万
12.58-18.48万
换空调压缩机一万多，混动
估计等你换电池的时候，也就连带着车一起换了
老外还讲信用些，自己人坑自己人更狠
是的。国内这些新势力，天天遥遥领先，大多都是血汗工厂，压榨成本，靠补贴抢市场，长久的看，车主也不可能讨到好处。
对的，这帮合资的要是把国内方剔除，直接独资质量肯定更好
管那么多，就走着吧。
没管那么多，双擎体验感就是比油车好很多，配置也比油车高，关键价格也比1.2t的贵4千左右
你拿低配双擎跟1.2t豪华比？你拿豪华双擎跟1.2t.豪华比看看，是不是贵1万？
换啥贵？除了电池和颗粒捕捉器，别的不用担心
换的这和换的那，都是要换的什么呢？你问的那个人，能说清楚一点儿吗？
看来这位主播的影响力，远超丰田几十年技术积累、上千万销量、全球销冠积累下来的市场口碑。
我说这东西容易坏吗？
是的一些东西混动就是比油版贵～比如空调
这倒是没想，就想着有钱，早点换车