B9就是把壳拉长了，地盘和轴距没变。空间没变，玩的是障眼法。
再等两月就降价了
搞不明白，为什么非要选迈腾，现在可选择真的太多了
帕萨特380 动力比迈腾动力好，配置也比迈腾高，座椅比迈腾舒服，关键帕萨特380豪华的价格都可以买迈腾330豪华了，真的就只看考虑迈腾吗？
其他的要不配置低要不长得太抽象 只能折中选大众了
因为b9老多人在观望，或是变化太大，就选择b8。反而b8好买了，就涨价了，反正b8已经停产了，就是在清库存，20的车，多一个少一个，对于就想买这个车的人来说，问题不大，可以接受。
对 延产到2026年
330 没停产
17.49-25.39万
参配
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点评
问答
32.18-40.08万
17.98-23.88万
17.18-25.98万
22.49-29.99万
16.45-23.99万
12.79-17.29万
B9就是把壳拉长了，地盘和轴距没变。空间没变，玩的是障眼法。
再等两月就降价了
搞不明白，为什么非要选迈腾，现在可选择真的太多了
帕萨特380 动力比迈腾动力好，配置也比迈腾高，座椅比迈腾舒服，关键帕萨特380豪华的价格都可以买迈腾330豪华了，真的就只看考虑迈腾吗？
其他的要不配置低要不长得太抽象 只能折中选大众了
因为b9老多人在观望，或是变化太大，就选择b8。反而b8好买了，就涨价了，反正b8已经停产了，就是在清库存，20的车，多一个少一个，对于就想买这个车的人来说，问题不大，可以接受。
对 延产到2026年
330 没停产