我的18款2.4精英版，目前快10万公里，螺丝都没动过，故障灯都没亮过，怀疑没有故障灯的。就是变速箱低速收油时偶尔有顿挫
实践证明同价位同级别欧的四驱无敌
两年了，不错的。
老款2.07座的18.2落地价格怎么样？
质量没有问题，保值率不好，喜欢上2.4四驱的，
欧蓝德四驱虽然不能上天入地，但同级是数一数二的，买两驱的话建议选别的品牌吧。
性价比最高 玩车人的福音。
欧的四驱比CRV，荣放，奇骏，皓影的四强多了。没什么质量问题，我的已经三年多，7万多公里了。
以前的是进口发动机，现在的是国产，价格比进口的便宜多了
我开的18款，目前四万多公里，没有出现问题，三菱的四驱在SUV里是靠前的，目前为止没有故障率高的投诉
欧蓝德四驱版本的话质量上是没什么问题的，三大件的做工还是挺好的，而且4驱版本的动力相对来说会更好一些。不过这款车型我感觉在内饰做工上用的一般。
请问低速起步打方向盘或者低速起步慢松刹车有没咯噔声音，谢谢
内饰材质不错 比同级别的SUV大面积硬塑料好，只是布局比较落后
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18.59-26.39万
16.98-26.38万
17.99-26.29万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
我的18款2.4精英版，目前快10万公里，螺丝都没动过，故障灯都没亮过，怀疑没有故障灯的。就是变速箱低速收油时偶尔有顿挫
实践证明同价位同级别欧的四驱无敌
两年了，不错的。
老款2.07座的18.2落地价格怎么样？
质量没有问题，保值率不好，喜欢上2.4四驱的，
欧蓝德四驱虽然不能上天入地，但同级是数一数二的，买两驱的话建议选别的品牌吧。
性价比最高 玩车人的福音。
欧的四驱比CRV，荣放，奇骏，皓影的四强多了。没什么质量问题，我的已经三年多，7万多公里了。
以前的是进口发动机，现在的是国产，价格比进口的便宜多了
我开的18款，目前四万多公里，没有出现问题，三菱的四驱在SUV里是靠前的，目前为止没有故障率高的投诉
欧蓝德四驱版本的话质量上是没什么问题的，三大件的做工还是挺好的，而且4驱版本的动力相对来说会更好一些。不过这款车型我感觉在内饰做工上用的一般。
请问低速起步打方向盘或者低速起步慢松刹车有没咯噔声音，谢谢
内饰材质不错 比同级别的SUV大面积硬塑料好，只是布局比较落后