去年买了辆21年的2万公里的pro花了12,现在的价格就是网上各种便宜,现实不是那么回事儿,都是各种受自媒体毒害觉得应该白菜价,卖车的谁不想多卖钱,买车的谁不想少花钱,但最重要的是车况和是否偏离市场均价太多,自己心里要有杆秤,网上的价格还是算了吧,在这里问不如实打实的和车商砍个价。个人意见仅供参考
那可以
其实颗粒捕捉器在高尔夫这车上还真很少有人反馈有问题,我一年也就开个三四千公里,平时还是那种10公里开一个小时的路况,除了双离合低速抖和电子系统老误报,没其他什么问题了
贵了
感觉最多9.5,不能再多了
没有买了,有颗粒捕捉器
应该贵了
大怨种
嗯,
就买2018+2019那两年的对不?
12.99-16.58万
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9.09-12.49万
17.49-24.69万
12.79-17.29万
16.59-25.13万
15.89-17.99万
12.99-18.09万
去年买了辆21年的2万公里的pro花了12,现在的价格就是网上各种便宜,现实不是那么回事儿,都是各种受自媒体毒害觉得应该白菜价,卖车的谁不想多卖钱,买车的谁不想少花钱,但最重要的是车况和是否偏离市场均价太多,自己心里要有杆秤,网上的价格还是算了吧,在这里问不如实打实的和车商砍个价。个人意见仅供参考
那可以
其实颗粒捕捉器在高尔夫这车上还真很少有人反馈有问题,我一年也就开个三四千公里,平时还是那种10公里开一个小时的路况,除了双离合低速抖和电子系统老误报,没其他什么问题了
贵了
感觉最多9.5,不能再多了
没有买了,有颗粒捕捉器
应该贵了
大怨种
嗯,
就买2018+2019那两年的对不?