各位车主大佬,准备入手ID4X
但是真的又好纠结一汽的4c。 4x的品控和4c比到底怎么样啊。希望真实车主能给小弟解惑下
普通家庭 买个车不容易![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/12.gif)
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丐版买x 顶配买c![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/56.gif)
哪个销量高买哪个,哪个便宜买哪个,答案c
看你这选车眼光挺好,闭眼抓阄,这俩车没区别![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)
不知道真假,说的是4c车身侧面有很厚的铝合金框架保护,4x没有,所以我选了4c
他俩除了车壳不一样其他的都没区别![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)
都一样,哪个便宜买哪个
低配的话,哪个便宜买哪个,准没错。高配我不了解哪个配置高。但是你要是在意配置。估计x配置更高。价格也更贵吧!
一汽的智能化没有上汽的快,一汽的总是跟着人家屁股后面走,但是一汽的id和国外的版本一样,没有改一些材料套件,你看看拆车视频就知道了,一汽的质量还行,我是id6,开了两年没啥毛病
4x好,时尚点,做工用料都一样,4c配色比较老气,看你年龄了
我快40岁了,我选4C
我那个车都是4 s店老演员了,听劝就不要买这个。可以看看特斯拉y
我只知道4C全系标配了电池预加热功能,4X全系没有这个,而我在东北,所以因为这个最终选择了4C。本质上除了配置外,基本他俩就是一个车
大哥,这不应该是电池管理系统的标配么?而且这种高级管理权限应该是德国那边才有的,不会让这两家瞎改的![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)