各有所爱,觉得好哪都好。
好的很,直接买。
颗粒捕捉器问题还没解决,有风险。
颗粒捕捉器有点烦人
谁开谁知道
探岳全系车型都是一个外观一样的尺寸 ,内部空间布局合理 ,尤其是后排的空间 ,但是后备箱空间相对于途观l来说较小一些 。与途观l相比较 ,它的外部尺寸更协调 ,做工更细致 ,用料更到位 ,探源380 有五座的四驱的 ,而途观l五座的就没有380的,没有四驱 。回到探岳本身 ,它共分为三个动力版本 ,其中280和330的都有颗粒捕捉器 ,用到一定时间都会堵塞 ,尤其是330的投诉榜霸榜几个月了 ,380就没有颗粒捕捉器 ,我刚提了2021款380rline智能版 ,现在1000km左右 ,动力强劲 ,跑起来稳健 ,看环保清单上就没有颗粒捕捉器 ,个人推荐就直接加几万块上380 ,仅供参考 。
自己买了才知道
20.49-25.99万
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点评
问答
18.59-26.39万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
12.59-21.66万
16.98-26.38万
各有所爱,觉得好哪都好。
好的很,直接买。
颗粒捕捉器问题还没解决,有风险。
颗粒捕捉器有点烦人
谁开谁知道
探岳全系车型都是一个外观一样的尺寸 ,内部空间布局合理 ,尤其是后排的空间 ,但是后备箱空间相对于途观l来说较小一些 。与途观l相比较 ,它的外部尺寸更协调 ,做工更细致 ,用料更到位 ,探源380 有五座的四驱的 ,而途观l五座的就没有380的,没有四驱 。回到探岳本身 ,它共分为三个动力版本 ,其中280和330的都有颗粒捕捉器 ,用到一定时间都会堵塞 ,尤其是330的投诉榜霸榜几个月了 ,380就没有颗粒捕捉器 ,我刚提了2021款380rline智能版 ,现在1000km左右 ,动力强劲 ,跑起来稳健 ,看环保清单上就没有颗粒捕捉器 ,个人推荐就直接加几万块上380 ,仅供参考 。
自己买了才知道