大车不讲操控,讲好不好开,开的舒不舒服。。小车才谈操控
家用奶爸车选汉兰达啊,低扭高,0-60比大部分2.0t都快。。x3快换代了,后排空间小,还没结婚可以买毕竟优惠力度这么大。威飒x1明显就低一档不考虑
那汉兰达好不好开 汉兰达 威飒 宝马x1和宝马x3该怎样选
像船,高速过弯别太快。别越野,比小车和旅行车通过性好,适合城市和铺装路长途。基本不用修。
2万公里,混动顶配,高速sport 模式,大都140,变道底盘很稳,个人觉得操控挺好。
基本没有操控,过去美系轿车我能80-90过的高速弯路,现在我只能60左右我还胆突的。
虽然我也买了汉兰达混动,说句实话和我40年前修的原装丰田差远了,我也不讲什么面子,也不讲什么操控,主要为了故障率少,省心省钱,但现在的合资丰田的品质确实下的太大,没办法,但国内你也找不到什么好车,养车想省心省钱,省事还是在养护下功夫吧,不然汽车行业水太深!
这个尺寸的SUV像船,无操控。
没啥操控吧
24.98-32.58万
参配
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点评
问答
22.68-30.98万
24.90-40.50万
27.78-35.28万
29.98-41.08万
23.98-30.18万
大车不讲操控,讲好不好开,开的舒不舒服。。小车才谈操控
家用奶爸车选汉兰达啊,低扭高,0-60比大部分2.0t都快。。x3快换代了,后排空间小,还没结婚可以买毕竟优惠力度这么大。威飒x1明显就低一档不考虑
那汉兰达好不好开 汉兰达 威飒 宝马x1和宝马x3该怎样选
像船,高速过弯别太快。别越野,比小车和旅行车通过性好,适合城市和铺装路长途。基本不用修。
2万公里,混动顶配,高速sport 模式,大都140,变道底盘很稳,个人觉得操控挺好。
基本没有操控,过去美系轿车我能80-90过的高速弯路,现在我只能60左右我还胆突的。
虽然我也买了汉兰达混动,说句实话和我40年前修的原装丰田差远了,我也不讲什么面子,也不讲什么操控,主要为了故障率少,省心省钱,但现在的合资丰田的品质确实下的太大,没办法,但国内你也找不到什么好车,养车想省心省钱,省事还是在养护下功夫吧,不然汽车行业水太深!
这个尺寸的SUV像船,无操控。
没啥操控吧