顶一下
刚提了霸王龙,不建议零跑
这个看各人喜好和眼缘吧!一个是外形尺寸更协调,一个是车身结构更坚固,还有就是承载能力更好,再一个就是新势力感觉总有些不靠谱。建议你去看看实车,我是看了以后立马选择了霸王龙。
能讲讲为啥不
霸王龙L2辅助驾驶功能,除了在激光雷达版上比较齐全外,其他配置上都有缺失,比如变道辅助预警这种基本的辅助功能。
c10我也试驾过,但是车这种你不要看外在你要看内在看其他车主的反响,买这个车平心而论,就是抽手气
当然埃安啦,广汽大厂背景,零跑是什么,众泰变过来的吧,造车新势力说热就热,说倒就倒,看看威马的一众车主吧,现在没地方哭呢,当初威马可是手握1100多项专利,融资了230亿呢,风头无两,顷刻崩塌,老板沈某跑路美国
建议霸王龙,先等等,等优惠
零跑就别考虑了,曾经试驾过,基本没啥亮点,就是堆配置,打性价比。埃安虽说是后悬板车,但质感还是比零跑强不少。而且埃安的性价比也还是可以的,内饰,音响,座椅舒适度都比零跑强,三电技术应该也能吊打零跑。
C10没行李架,我也在看
还有icar03,20万以内四驱SUV仅此一家,就是空间小了
五菱星光S 纯电
埃安是和广汽(本田、丰田)同一生产线,所以整车的质量还是有保证的,埃安的保有量比零跑大得多,所以从以后的维修和贬值都有保障。
回复被隐藏,不知什么鬼。。。
所以,你说了啥
12.98-19.36万
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12.98-18.98万
14.88-20.98万
9.98-18.98万
11.98-14.78万
14.98-22.58万
11.28-14.88万
顶一下
刚提了霸王龙,不建议零跑
这个看各人喜好和眼缘吧!一个是外形尺寸更协调,一个是车身结构更坚固,还有就是承载能力更好,再一个就是新势力感觉总有些不靠谱。建议你去看看实车,我是看了以后立马选择了霸王龙。
能讲讲为啥不
霸王龙L2辅助驾驶功能,除了在激光雷达版上比较齐全外,其他配置上都有缺失,比如变道辅助预警这种基本的辅助功能。
c10我也试驾过,但是车这种你不要看外在你要看内在看其他车主的反响,买这个车平心而论,就是抽手气
当然埃安啦,广汽大厂背景,零跑是什么,众泰变过来的吧,造车新势力说热就热,说倒就倒,看看威马的一众车主吧,现在没地方哭呢,当初威马可是手握1100多项专利,融资了230亿呢,风头无两,顷刻崩塌,老板沈某跑路美国
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零跑就别考虑了,曾经试驾过,基本没啥亮点,就是堆配置,打性价比。埃安虽说是后悬板车,但质感还是比零跑强不少。而且埃安的性价比也还是可以的,内饰,音响,座椅舒适度都比零跑强,三电技术应该也能吊打零跑。
C10没行李架,我也在看
还有icar03,20万以内四驱SUV仅此一家,就是空间小了
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埃安是和广汽(本田、丰田)同一生产线,所以整车的质量还是有保证的,埃安的保有量比零跑大得多,所以从以后的维修和贬值都有保障。
回复被隐藏,不知什么鬼。。。
所以,你说了啥