丰田的车要完蛋了呀
建议上丰田双擎,如卡罗拉双擎比纯油才贵8千元,重点是双擎驾驶感受好太多了,又不用充电,像摩托般的油耗,心理作用是想开就开,不想开也要创造机会开,开越多越划算;纯油较耗油,心理作用是能少开就少开,必须开也要研究哪种驾驶方式更省油。双擎和纯油,同样每年5千元油费,纯油仅能上下班省着开,双擎就强迫自己多开去旅游等,拉个屎都要开车去。电池质保8年20万公里,普通家庭基本不会超20万公里,8年后,技术更成熟,电池价钱降到白菜价都有可能。
我20年入手 现在5万公里 节温器可能坏了 没去修 其他正常 冬天变速箱冷保护 如果我换车 绝不考虑三大妈之一
1.2t雷凌便宜
雷凌内饰比较臭
你都知道有颗粒捕捉器的问题了,还要冒这个险?这俩车除了壳不一样,其他没区别。
买凌尚,或者亚洲狮
颗粒捕捉器会堵吗
对的,现在2.0的凌尚和亚洲狮很便宜
捅一捅。
哪个便宜买哪个哪个你能看顺眼买哪个
11.68-15.58万
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12.99-18.79万
8.00-15.19万
10.86-17.49万
11.38-14.88万
12.98-18.48万
丰田的车要完蛋了呀
建议上丰田双擎,如卡罗拉双擎比纯油才贵8千元,重点是双擎驾驶感受好太多了,又不用充电,像摩托般的油耗,心理作用是想开就开,不想开也要创造机会开,开越多越划算;纯油较耗油,心理作用是能少开就少开,必须开也要研究哪种驾驶方式更省油。双擎和纯油,同样每年5千元油费,纯油仅能上下班省着开,双擎就强迫自己多开去旅游等,拉个屎都要开车去。电池质保8年20万公里,普通家庭基本不会超20万公里,8年后,技术更成熟,电池价钱降到白菜价都有可能。
我20年入手 现在5万公里 节温器可能坏了 没去修 其他正常 冬天变速箱冷保护 如果我换车 绝不考虑三大妈之一
1.2t雷凌便宜
雷凌内饰比较臭
你都知道有颗粒捕捉器的问题了,还要冒这个险?这俩车除了壳不一样,其他没区别。
买凌尚,或者亚洲狮
颗粒捕捉器会堵吗
对的,现在2.0的凌尚和亚洲狮很便宜
捅一捅。
哪个便宜买哪个哪个你能看顺眼买哪个