坐标山东，最近被奇骏epower至尊迷住了，24年打算换车。请教一下各位车主，这车冬天开没问题吧。山东冬天基本零下10度之内。在家有地下车库，在公司要停地上。其他都很满意，就怕冬天会有不便。
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这个车没变速箱的，冬天也不纯在什么冷保护吧
威海问了一毛钱优惠没有
这三缸机有先天缺陷，而且温度低地区千万别买！
冬天除了费点油，没有啥问题。。有桩不如买个纯电长续航的。省的多
我又不去东北，你在河南开着怎么样？和西安温度差不多
西安能有多冷。我说的是东北零下二三十度的天
个人感觉，主要问题是营销做的太糟糕了！ 就该把它定义成电驱燃油车，一台动力充足同时还省油的四驱燃油车，动力逻辑是把发动机驱动换成了内燃机+电机驱动，那个2度电的电池就别去提了，本身能做到发电量足够支持电机全负荷还不带喘气就是技术含量了。 系统越简单出错率就越低，稳定不容易出错，我相信是大多数人选择日系车的主要原因吧？
这车非常不错，目前没有任何问题。
越简单，越不出错
问问驾值观黄先生有较完整评论，EP后发优势颠覆汽车了技术，问市七年之全球车型，当回韭菜又何妨！
这个分怎么看，增程技术谈不上什么颠覆性的，更多是为了避开两田的专利不得已而为之。
车子热起来声音就没那么大了，冷启动都会拉高转速，有些欧美没有这种拉转速导致发动机故障率更高
建议你去4s店试驾两次，你可能会着魔的，日产奇骏e-POWER驾驶感超好的一款车
这车驾驶感受非常好
动力相当于3.0t家用车，油耗相当于1.0t家用车
可以买，
我觉得挺好开的，就是灯光不足