过减速带就是硬
预算充足的情况下，建议你更换一套大众的DCC悬挂系统
德系就这样
这个车新车确实减震很硬，我的快两年了，平时多满载，开了大半年现在减震稍微好点了。想要舒适点换套软点的减震，轮胎气压别打太大
换软一点的胎能差不少
我以前试过，过减速带速度很慢很慢才能感觉出来减震器工作，就跟放了个屁似的，速度快一些减震器不工作的样子，大家不妨试一试。因为我每天都过好几个减速带，凸起很高的那种
这车的悬挂跑烂路挺舒服的，过减速带正常都会有点硬
前轮麦弗逊后轮多连杆独立悬架，非铺装路面滤震很明显！花大
常规操作就换胎吧
是的，大众的这个底盘就是这样的，过减速带的时候特别硬
8.79-12.19万
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12.59-17.49万
9.89-14.69万
27.98-33.59万
12.59-21.66万
10.79-14.39万
12.58-18.48万
过减速带就是硬
预算充足的情况下，建议你更换一套大众的DCC悬挂系统
德系就这样
这个车新车确实减震很硬，我的快两年了，平时多满载，开了大半年现在减震稍微好点了。想要舒适点换套软点的减震，轮胎气压别打太大
换软一点的胎能差不少
我以前试过，过减速带速度很慢很慢才能感觉出来减震器工作，就跟放了个屁似的，速度快一些减震器不工作的样子，大家不妨试一试。因为我每天都过好几个减速带，凸起很高的那种
这车的悬挂跑烂路挺舒服的，过减速带正常都会有点硬
前轮麦弗逊后轮多连杆独立悬架，非铺装路面滤震很明显！花大
常规操作就换胎吧