想在年底前购买3.0A6L，想问问各位3.0大佬一个重要问题，首先3.0的机头带不带颗粒捕捉器，另外如果带的话会不会有后期问题，比如动力降低，油耗突然增高，甚至发动机报警。
(有一位朋友买的途观L在使用过程中被搞的很难受)所以在此虚心求教，望不吝回答！
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首先肯定有捕捉器，但是如果你担心他堵塞那就大可不必，强大的839应该担心的是散热，包括保养必须用认真的高温抗剪切性好的机油，一句话，这个问题完全可以忽略
。
至于48V，23以后的应该是改了，至少目前我的23000没啥问题，担心的话买个质保就行了，我觉得空悬同样也是年头到了必坏，没必要因噎废食
我觉得没必要过度担心，我知道有说奥迪是BSG的，不是ISG。其实BSG虽说技术没ISG先进和可靠，但是好修，维修也便宜，因为它基本独立的。ISG虽说更先进可靠，问题跟发动机关联的，坏了修的更贵，我也没觉得谁优势明显啊。没有哪个车是不坏的，不行就延保呗，我觉得没啥
多谢朋友回答，空悬不准备装了，也是担心一到时间坏，我个人不喜欢买回家有操心太多车子的鼓掌
主要是烦，所以很害怕那个48v
56e我都看了，还是喜欢奥迪，现在开的A4就一点点小故障不修也无所谓那种，还是比较信赖
3月7号订的车，还在等车中
直接搞3.0的，我已经下定了4-8周提车，48V轻混上车直接关不就行了
目前4.5w公里
要么不买，要么直接上，不要犹豫。
喜欢就买，别想太多。 我上个月底定的55a6动感，这个月6号提的， 一个字，爽，不管啥问题，那也是以后的事，
说真的，远离48V轻混！
就是不发电了，撩你在半道
三万公里保底 更换可能要两三万