天冷会高一点，怠速我也是看了专业科普才明白他背后设计的机制，无论合资国产任何的发动机冷启动的时候，都会设计一个高转速值来让发动机尽早升温进入工作转态，这个机制是为了保护发动机存在，也可以手动解除，就是机油十来秒循环到位以后直接挂D走或者关机再打火，怠速会恢复到正常水平，这样操作不会伤机，除了极寒天气除外，专业汽车杂志做过实验，冷启动点火瞬间对缸体的摩擦是最大的，随后转速不超2000，低温还是正常温度，摩擦基本是固定的，还有就是你首保后，发动机温度的升温速度会变快，为的也是让车子更快进入工作转态。