朗逸就买五百万,想要带1.5T的上速腾,速腾14.3w左右
1.5T干式双离合,哎!纠结
两款价格已经谈好了,500万款两年免息落地价12.2万送加首保送三次保养,送防紫外线隔热膜,脚垫,领先版送同样的做两年免息13.4万,车友们,这价格选哪一个呢?
是不是领先版价格更适合,500万觉得谈贵了
单就价格来说1.2w多了涡轮增压 自动分区空调 电动座椅和加热 acc自适应巡航 你觉得值就选领先 退一步讲如果这些配置用不到又想要动力足点 哪就五百万加一点选满逸版 在这个电耗子满街跑的年代 1.5可以说是路上最弱动力了
1.5的500万纪念款现在落地价格基本上都在11.8左右1.5t的领先版落地价格基本上在13万出头一点,两者相差1万多块钱。
两款价格已经谈好了,500万款两年免息落地价12.2万送加首保送三次保养,送防紫外线隔热膜,脚垫,领先版送同样的做两年免息13.4万
不常跑高速,不是重庆的直接500万,不用考虑。
驴车都能爬坡 这个就上不去了吗? 你是专门打卡爬坡的吗?想太多了哥哥
跑国道当然是1.5t
你担心的无非就是6at和干式双离合,大众的干式双离合近几年还是不错的。至于加95油,一年才一万公里,95和92能差几个钱,保养也一样没差多少,如果这是你的第一辆车,一定要选1.5T,能开好久,如果你置换,对动力已经有了认知,那就看你自己想法选。
跟高速关系不大,你经常有国道需求,就选1.5T,1.5自吸等你在国道需要借道连续超大货车就知道有多提心吊胆了,尤其夏天开了空调
本人城乡跑,1.5T的,油耗4.8-5.5之间。刚提车一个月
我就是五百万,一年多了,市区用没毛病,起步到80很快,80+加速就不行。爬坡挂s档,嘎嘎有劲
预算高还是买涡轮的吧,虽然你不上高速但动力还是要有,另外乡里那还没有个陡坡的,还有满座的
最多12.8
在湖北这边拿不拿的下来,不知道优惠有没有那么大了
8.00-15.19万
参配
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问答
12.79-17.29万
11.29-14.39万
10.86-17.49万
12.89-15.89万
朗逸就买五百万,想要带1.5T的上速腾,速腾14.3w左右
1.5T干式双离合,哎!纠结
两款价格已经谈好了,500万款两年免息落地价12.2万送加首保送三次保养,送防紫外线隔热膜,脚垫,领先版送同样的做两年免息13.4万,车友们,这价格选哪一个呢?
是不是领先版价格更适合,500万觉得谈贵了
单就价格来说1.2w多了涡轮增压 自动分区空调 电动座椅和加热 acc自适应巡航 你觉得值就选领先 退一步讲如果这些配置用不到又想要动力足点 哪就五百万加一点选满逸版 在这个电耗子满街跑的年代 1.5可以说是路上最弱动力了
1.5的500万纪念款现在落地价格基本上都在11.8左右1.5t的领先版落地价格基本上在13万出头一点,两者相差1万多块钱。
两款价格已经谈好了,500万款两年免息落地价12.2万送加首保送三次保养,送防紫外线隔热膜,脚垫,领先版送同样的做两年免息13.4万
不常跑高速,不是重庆的直接500万,不用考虑。
驴车都能爬坡 这个就上不去了吗? 你是专门打卡爬坡的吗?想太多了哥哥
跑国道当然是1.5t
你担心的无非就是6at和干式双离合,大众的干式双离合近几年还是不错的。至于加95油,一年才一万公里,95和92能差几个钱,保养也一样没差多少,如果这是你的第一辆车,一定要选1.5T,能开好久,如果你置换,对动力已经有了认知,那就看你自己想法选。
跟高速关系不大,你经常有国道需求,就选1.5T,1.5自吸等你在国道需要借道连续超大货车就知道有多提心吊胆了,尤其夏天开了空调
本人城乡跑,1.5T的,油耗4.8-5.5之间。刚提车一个月
我就是五百万,一年多了,市区用没毛病,起步到80很快,80+加速就不行。爬坡挂s档,嘎嘎有劲
预算高还是买涡轮的吧,虽然你不上高速但动力还是要有,另外乡里那还没有个陡坡的,还有满座的
最多12.8
在湖北这边拿不拿的下来,不知道优惠有没有那么大了