展厅里的车都是生锈的。
这都是友商黑我大丰田，作为世界第一大车企！我丰会生锈？我丰会偷工减料？抹黑罢了
准确来说是投诉的是车门框顶部生锈，有些是车门框上的一颗小螺丝生锈，有些是车门框不锈钢装饰条把门框漆面划破了，导致表面生锈，生锈面积不大，轻微的就一道锈迹，严重的情况大概会有指甲盖大小。
还是算了吧，买了你就会发现除了生锈以外，其他地方的用料做工品控也很差，喊我再选的话肯定不会选国内丰田了
不怕嘛，买来喊店里把螺丝给你换了，密封打胶就好很多
看车质网这段时间大众挺消停的没啥事
主要是荣放这生锈太坑人了，大众一直就这一个毛病。
这个月前20大众就一个丰田占了一半
生锈也死不了人，只要三年锈不透就能买，一台车用三两年已够本了。
平均3~5年换新车。
你三年换一次车么？
想买荣放。但是这个生锈是一个顾虑。如果新款没有这个问题，我就考虑买荣放了。
新的锈
自己换螺丝
16.98-26.38万
参配
图片
点评
问答
18.59-26.39万
18.68-26.68万
17.38-26.48万
12.58-18.48万
12.98-18.48万
展厅里的车都是生锈的。
这都是友商黑我大丰田，作为世界第一大车企！我丰会生锈？我丰会偷工减料？抹黑罢了
准确来说是投诉的是车门框顶部生锈，有些是车门框上的一颗小螺丝生锈，有些是车门框不锈钢装饰条把门框漆面划破了，导致表面生锈，生锈面积不大，轻微的就一道锈迹，严重的情况大概会有指甲盖大小。
还是算了吧，买了你就会发现除了生锈以外，其他地方的用料做工品控也很差，喊我再选的话肯定不会选国内丰田了
不怕嘛，买来喊店里把螺丝给你换了，密封打胶就好很多
看车质网这段时间大众挺消停的没啥事
主要是荣放这生锈太坑人了，大众一直就这一个毛病。
这个月前20大众就一个丰田占了一半
生锈也死不了人，只要三年锈不透就能买，一台车用三两年已够本了。
平均3~5年换新车。
你三年换一次车么？
想买荣放。但是这个生锈是一个顾虑。如果新款没有这个问题，我就考虑买荣放了。
新的锈
自己换螺丝