现住上海老家安徽,回去500多km,标3能上吗(担心过年回家续航打折充电不方便)。另外有没有上海的小伙伴回答一下冬天真实续航,感谢![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/47.gif)
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Model 3
23.19-33.59万
获取底价
一趟到不了,得中途充电
500多公里路程满电出发 路上充了了两次
过年期间第二次充电排队30-40分钟
高速免费期间绝对不行,长续航也不行,中途至少充一次电。我年前测试过,标续19寸轮毂,400公里路程到家还剩20多公里,走的地面。要是走高速,正常比地面能耗高个30-40%。如果你是平时非高峰时段走,长续航地面可以挑战一下,中间不充电,到家估计电也差不多了,高速的话到镇江或南京一带还是要补一次电。
第三方和超冲有啥区别?如果不用特斯拉专门的超冲,会不会把电池冲坏?类似手机经常用非原装的充电器伤电池。
如果你用特斯拉导航,中间可以添加充电站,选择超充或者第三方都行,不然它会根据你的里程自动添加充电站。如果你用高德,也可以在行程中添加沿途充电站。如果你没有焦虑,中间你感觉还剩个100来公里续航,就可以准备下高速地图上找地方充电了。
长续航你也要充一次电,所以建议标续就够了。
最低要充一次电,节假日回安徽的高速巨堵,高速估计充电桩要排队。而且买电车最好有家冲,然后跑的多才划算
主要也没有家冲,不方便感觉![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)
主要节假日高速堵,服务区可能充电要排队
,耽误时间![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)