这车刹车巨灵,一定要小心
见仁见智,内饰没感觉糙,反而感觉粗中有细,座椅也没感觉不舒服,通风加热用起来很爽,刹车也没感觉不好,前段是动能回收,所以感觉有点刹不住
谁说刹车不好?我都被追尾了。
很明显是没了解到30的缺点。
哈哈哈哈 哪有问这个的
马上1万公里了没有亏电,网传的多是手机蓝牙钥匙在车附近晃悠频繁链接造成电用完了
这车除了内饰味道大,座椅舒适度一般,其他都挺好,厂家把成本都花在三电上了,其他能省则省。
高强度钢是真的用到车身上了,不像有些车企,高强度钢的比例高高的,一撞车前后都溃缩,堪比日系丰田。
内饰糙,座椅舒适度不好
可以理解嘛!北汽的造车水平远低于奇瑞,吉利,长安等,内饰的用料和座椅舒适性,你就别指望了
刹车不太线性 但力度还是没问题的
9.99-13.69万
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问答
13.98-26.99万
11.29-14.39万
11.99-13.99万
12.39-14.99万
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13.99-21.99万
这车刹车巨灵,一定要小心
见仁见智,内饰没感觉糙,反而感觉粗中有细,座椅也没感觉不舒服,通风加热用起来很爽,刹车也没感觉不好,前段是动能回收,所以感觉有点刹不住
谁说刹车不好?我都被追尾了。
很明显是没了解到30的缺点。
哈哈哈哈 哪有问这个的
马上1万公里了没有亏电,网传的多是手机蓝牙钥匙在车附近晃悠频繁链接造成电用完了
这车除了内饰味道大,座椅舒适度一般,其他都挺好,厂家把成本都花在三电上了,其他能省则省。
高强度钢是真的用到车身上了,不像有些车企,高强度钢的比例高高的,一撞车前后都溃缩,堪比日系丰田。
内饰糙,座椅舒适度不好
可以理解嘛!北汽的造车水平远低于奇瑞,吉利,长安等,内饰的用料和座椅舒适性,你就别指望了
刹车不太线性 但力度还是没问题的