ID4电耗和油耗费用对比
我看评论区很多冬季电耗都在15-20区间,那么高速1.86元一度的电费,百公里也需要接近40元,一辆十几万的油车6-7个油,这样算下来差异并不明显。
是不是可以理解为电车更适合城市或者短途,高速充电只能应急,日常使用城市充电才能体现电车的低成本优势,不知道这样理解对不对

2024-10-24

回答 · 28

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hn056042024-10-30

偶尔上高速能行,开电车天天跑高速还在高速充电,真不如油车

hn05604 2024-11-03

人家问高速电费,说明就不是偶尔跑一跑或者200公里能解决的

cvp998ere 2024-11-02

就算短续航,高速也能跑两百吧,大多数跑高速也就几十公里而已,单次上两百都算长途了

ccc02242024-10-30

电车肯定还是市区环境更合适,再要是有私桩那不就爽歪歪。油车市区基本都得10油往上,排量车大的更甚。现在虽然电费在涨,难道汽油就不在涨吗

蓝梦人2024-10-30

我跑了4W公里,高速充电应该不超100度电。为什么你觉得需要在高速上充电呢

blakeandy2024-10-29

高速电费按照2元,百公里按照20度电,那么百公里就是40元。。。。油车按照7升,一升8元,那么就是56元。。。实际上还是省一点,但是不多。。。。所以高速还是混动比较爽,市区还是纯电爽。至于纯油,还是别买了

blakeandy 回复 csylover 2024-10-31

太值得了。。一年平均就是18度电,算下来百公里15元。混动怎么省,也要40元吧

blakeandy 回复 gfh212u 2024-10-31

不多吧。春节时候气温不错,我在二广高速敞开跑20个电多点。压着跑能低于20,不过跑着不开心,还是随心所欲比较爽,一路140

株株是文章2024-10-29

外面冲谷段0.63一度算下来1毛都不到,不一定要有家冲,我的id3没家冲外面冲,也挺方便的和省的。

株株是文章 回复 chunyu5403 2024-11-04

不光要便宜,还要桩多,不用排队。三要素离家近,便宜,桩多不排队,满足这三个就可以长期固定充电点。

chunyu5403 回复 株株是文章 2024-11-03

刚刚又搜到一个,这个便宜

伯乐20092024-10-29

家冲10点后0.448一度 市区短途!现在气温 电耗在14-15左右!电车跑高速扯犊子!家里没有油车 不建议买电车!没有固定家冲 不建议买!日常短途市区同行神器!

sarah_3201 回复 cvp998ere 2024-10-31

我没家充时经常外出充电,在牌楼下,用优惠券,打完牌取车走人,还没停车费

cvp998ere 回复 shimo4001 2024-10-30

主要是看你方便不,如果要专门去充电,还要等就没必要了,有家充可以停车就插上,自动充,用车取下就可以走

电车主要是中短途以及城市通勤使用,选择家充桩或者是公共桩的波谷时段,充电非常节省,比油车肯定节约不少日常的费用,但是高速还是建议开油电混或者是油车,偶尔的长途电车也没关系,我就跑过,毕竟还是会比油车省,整体来说电车肯定是节省了!

cxjapple2024-10-29

高速充电仅仅做为应急使用,百分之九十九的电都在下面充

油车在城市里综合8升开要0.4元一升才能和电车费用一个价格

cyedu082024-10-29

你一年都在高速上走吗?如果是你别开电车了