各位车友大师们,你们好,请问CT4和XEL二者如何选择?有什么好的建议呀,本人二十多岁,就像要一台操控,速度与激情的车,而这两台车也都挺喜欢,不知道如何抉择,关于这两台车,各位帮忙推荐一下呗
相关问答
-
53回答|2024-05-17
-
50回答|2024-09-09
-
50回答|2024-07-16
-
45回答|2021-08-17
-
44回答|2021-10-06
-
38回答|2022-07-21
-
35回答|2023-02-25
-
34回答|2022-07-10
-
30回答|2023-08-29
-
29回答|2024-03-03
-
23回答|2022-10-30
-
22回答|2022-03-03
凯迪拉克CT4
21.97-25.97万
获取底价
肯定是ct4好玩呀,要喜欢点英伦气质可以捷豹 不过现在品牌形象也一般了
既然看这俩车了,那建议买销量少的那款
买了Ct4,建议你买朱丽叶,我买的时候朱丽叶还挺贵,放到现在我买朱丽叶
XEL典型的光吼不走,听声浪以为120,一看80,底盘比CT4更稳一些,前后轮距比4宽点,过弯速度更快一点。XEL车也重了块200kg,加速明显是CT4更轻快。不过XEL科技感、豪华感和后排空间比CT4好,用料两者差不多,都是豪华品牌正常水平,但豹子做工还不如凯子,展厅的XEL前排门居然关不拢,要大力出奇迹,这谁敢信?
操控,速度,激情。那就是CT4了。原厂弯道赛道不输宝马330顶配。花个几千块升级一下,直线不输宝马330了
我脚重。2.0T开出5.0T气势,国道,高架,高速,都干200+,我的油耗没参考价值。
升级过后油耗怎么样?
捷豹现在不是被印度收购了么,味道偏咖喱了
Xel帅,但是不快呀,试驾过,没有4的推背感。
你的事CT4吗
喜欢哪个就上哪个
都挺喜欢,就不知道如何抉择
考虑维修成本就CT4
市场保有量小,零件贵。假设停产了,维修成本高。CT4 也停产,但零件通用率高,维修成本低
但,三五年换车的话,就不用考虑以上问题。喜欢哪台多些买哪台
XEL 毛病多吗?还是说贵