各位车友大师们,你们好,请问CT4和XEL二者如何选择?有什么好的建议呀,本人二十多岁,就像要一台操控,速度与激情的车,而这两台车也都挺喜欢,不知道如何抉择,关于这两台车,各位帮忙推荐一下呗

14天前

回答 · 9

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candyoffice11天前

肯定是ct4好玩呀,要喜欢点英伦气质可以捷豹 不过现在品牌形象也一般了

冰山雪龙11天前

既然看这俩车了,那建议买销量少的那款

阳光米罗11天前

买了Ct4,建议你买朱丽叶,我买的时候朱丽叶还挺贵,放到现在我买朱丽叶

悦之舞11天前

XEL典型的光吼不走,听声浪以为120,一看80,底盘比CT4更稳一些,前后轮距比4宽点,过弯速度更快一点。XEL车也重了块200kg,加速明显是CT4更轻快。不过XEL科技感、豪华感和后排空间比CT4好,用料两者差不多,都是豪华品牌正常水平,但豹子做工还不如凯子,展厅的XEL前排门居然关不拢,要大力出奇迹,这谁敢信?

操控,速度,激情。那就是CT4了。原厂弯道赛道不输宝马330顶配。花个几千块升级一下,直线不输宝马330了

白菜与葡萄 回复 bmm1207 6天前

我脚重。2.0T开出5.0T气势,国道,高架,高速,都干200+,我的油耗没参考价值。

bmm1207 6天前

升级过后油耗怎么样?

捷豹现在不是被印度收购了么,味道偏咖喱了

水中花2311天前

Xel帅,但是不快呀,试驾过,没有4的推背感。

曹艺萱 10天前

你的事CT4吗

浦东虾米12天前

喜欢哪个就上哪个

曹艺萱 5天前

都挺喜欢,就不知道如何抉择

伤心的瑜12天前

考虑维修成本就CT4

伤心的瑜 11天前

市场保有量小,零件贵。假设停产了,维修成本高。CT4 也停产,但零件通用率高,维修成本低
但,三五年换车的话,就不用考虑以上问题。喜欢哪台多些买哪台

曹艺萱 11天前

XEL 毛病多吗?还是说贵