有，换21款
丰田的颗粒捕捉器为什么会堵？ 其实真不能怪丰田，不管啥燃油车只要带了这破玩意就迟早会堵，不堵也不畅，除非发动机一直运行在高转速，插混车就完美解决了这个问题。 丰田的发动机天生缺陷，排气颗粒过多，后面加个口罩，时间一长必然堵，理论上可以跑高速疏通，但还是不畅通，动力不断衰减。甚至有些质量差的极易堵，很难通。所以，你要是就冲牛头标，凑合开，无所谓了。要想开着舒心，还是考虑插混车吧。 比亚迪的DMI就完全没这个问题，因为它以电驱为主，60km以下的时速都是电驱，发动机高速转动发电，高速区间发动机直驱也是高转速。发动机永远都是高转速，怎么会堵呢。这才是从根本上解决问题。吉利和长城的插混也是同理，这就是为啥这些车虽然技术不一定先进，但却从来不堵颗粒捕捉器。有些国产车的发动机本身就技术更先进，都不需要戴口罩，这肯定是最优解。 让车主自己去拉高速，这是把问题转嫁给车主。
比亚迪汉DMI颗粒捕捉器故障灯示意图
绝了
不买丰田就不会堵
不买就不会堵
个人认为，只有一个方案，就是不买丰田车。 丰田的发动机天生缺陷，排气颗粒过多，后面加个口罩，时间一长必然堵，理论上可以跑高速疏通，但还是不畅通，动力不断衰减。甚至有些质量差的极易堵，很难通。所以，你要是就冲牛头标，凑合开，无所谓了。要想开着舒心，还是考虑插混车吧。 比亚迪的DMI就完全没这个问题，因为它以电驱为主，60km以下的时速都是电驱，发动机高速转动发电，高速区间发动机直驱也是高转速。发动机永远都是高转速，怎么会堵呢。这才是从根本上解决问题。吉利和长城的插混也是同理，这就是为啥这些车虽然技术不一定先进，但却从来不堵颗粒捕捉器。有些国产车的发动机本身就技术更先进，都不需要戴口罩，这肯定是最优解。 让车主自己去拉高速，这是把问题转嫁给车主。
16.98-23.88万
参配
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问答
18.59-26.39万
18.68-26.68万
17.38-26.48万
12.58-18.48万
12.98-18.48万
有，换21款
丰田的颗粒捕捉器为什么会堵？
其实真不能怪丰田，不管啥燃油车只要带了这破玩意就迟早会堵，不堵也不畅，除非发动机一直运行在高转速，插混车就完美解决了这个问题。
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让车主自己去拉高速，这是把问题转嫁给车主。