简单的说,适时四驱是在合适的时候才会出现,你是控制不了的。
不是,s档只是运动模式而已。只有越野模式是四驱,单车速快了也会自动切换到两驱。
想象的挺好,可现实… 那么先来简单的了解一下,全时四驱以及适时四驱在工作方式上有什么不同,其实从它们各自的名字上就可以看出一些端倪,全时四驱就是在所有的工况下都是四轮驱动模式,而适时四驱就不一样,在一般情况下都是两轮驱动的模式,只有在需要的时候相关的控制系统才会将模式切换为四轮驱动。如果只是单纯的看这两种四驱模式的工作方式,似乎适时四驱的通用性要更强一些。
不是的,S档只不过是运动模式而已,切换到四驱模式,它是自己会感应到你当前的路况来切换的,并不是你手动切换就可以切换出来的。
适时四驱,不是分时也不是全时
19.69-29.59万
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简单的说,适时四驱是在合适的时候才会出现,你是控制不了的。
不是,s档只是运动模式而已。只有越野模式是四驱,单车速快了也会自动切换到两驱。
想象的挺好,可现实…
那么先来简单的了解一下,全时四驱以及适时四驱在工作方式上有什么不同,其实从它们各自的名字上就可以看出一些端倪,全时四驱就是在所有的工况下都是四轮驱动模式,而适时四驱就不一样,在一般情况下都是两轮驱动的模式,只有在需要的时候相关的控制系统才会将模式切换为四轮驱动。如果只是单纯的看这两种四驱模式的工作方式,似乎适时四驱的通用性要更强一些。
不是的,S档只不过是运动模式而已,切换到四驱模式,它是自己会感应到你当前的路况来切换的,并不是你手动切换就可以切换出来的。
适时四驱,不是分时也不是全时