特斯拉不买车损就行了
就保个车损就行了，我现在车六年没有买车损了，我是这样想的对方责任 对方出险，我的责任我有三者，我就是按照规定开车六年没有过问题，如果是特斯拉不上车损应该便宜，不知道我的理解对不对，特斯拉没有多少钱我可以全款，后期这维修保险养护我怕搞不动，动不动补个漆几千，动不动换个保险杠几千，转向机几万，热泵几万 如果脱保了不得修不起呀
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Model 3
23.19-33.59万
获取底价
一直只买三者和交强，外加50万医保外用药，一共2000出头。上一台油车开了十年就是这样，这model3也就第一年送的保险有车损，马上买第三年了，依旧如此，反正就城市开开里程不多路况好。要是经常外地跑公里数每天一百多公路，山路乡间什么的，还是建议买全，意外较多
就是不知道特斯拉电池能抗几年
特斯拉全险也行 毕竟底盘低电池贵
我觉得便宜的车可以不买车损，反正修起来便宜，超过20万的车还是买上车损吧
开的少，不跑烂路，其实不买车损也行
你这预言表达能力是怎么开上特斯拉的
开十六年车，换了几辆车了，最近的七八年都没有买车损。三责买。正好警醒自己开车注意。
被小电驴撞了你就知道后悔，一般都没钱赔
你自己开车要是路上磕到电池包，没车损不就完蛋了吗，得自掏腰包十多万
某音上不就有看到过不买车损的，撞坏了硬要说是特斯拉的责任，特斯拉不理他
对方责任，对方没保险又没钱赔，自己买了保险可以找自己保险代付
那不行吧
磕到电池修起来很贵，所以说油车可以不买车损所以保险便宜，电车保险贵
主要怕脱保之后维修
开车7年多了，从来没出过车损险，车损险保费都花了三四万，特别是这台垃圾汉，新车车损就要5000多
慢慢开 不违规 对方责任对方出险 三者就行了 车损没有必要