车行买回来，电池变成80.2度了，偷偷摸的减配，后悔买早了，完全可以再等等的
811电池耐冻
安全性区别不大，主要为了压缩成本，安全性只能看523，和铁锂
622不如811，劣币驱逐良币，水军左右普通人的智商
据说钠电池更安全
都一样，不撞 小撞都没事 大撞电车油车都一样！更别提什么电池了！
最稳定的是铅酸电池
有啥区别，撞了不烧？
不会慢的，烧起来是锂在烧不是镍和钴在烧。 说811不稳定是因为它同体积下含的能量更高，更不稳定。 但是现在622同体积含的能量也就小了5%，稳定性上差异不大了。要说好处，就是含钴高了，充放电倍率大了一些，寿命也长了一些。
你要晓得 烧起来了 10秒钟就可以决定你生死
你们谁说的对啊？
老有人发的工信部的车辆电池信息说不同编号电池不同，看24款编号已经换了，不是811了
上汽24款id4已经都换新电池了是么？
这些人发的都是一汽的，上汽的不知道换没换啊？
15.99-28.34万
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12.98-18.98万
19.39-29.86万
25.99-29.39万
11.98-14.78万
12.99-18.09万
28.99-36.71万
车行买回来，电池变成80.2度了，偷偷摸的减配，后悔买早了，完全可以再等等的
811电池耐冻
安全性区别不大，主要为了压缩成本，安全性只能看523，和铁锂
622不如811，劣币驱逐良币，水军左右普通人的智商
据说钠电池更安全
都一样，不撞 小撞都没事 大撞电车油车都一样！更别提什么电池了！
最稳定的是铅酸电池
有啥区别，撞了不烧？
不会慢的，烧起来是锂在烧不是镍和钴在烧。
说811不稳定是因为它同体积下含的能量更高，更不稳定。
但是现在622同体积含的能量也就小了5%，稳定性上差异不大了。要说好处，就是含钴高了，充放电倍率大了一些，寿命也长了一些。
你要晓得 烧起来了 10秒钟就可以决定你生死
你们谁说的对啊？
老有人发的工信部的车辆电池信息说不同编号电池不同，看24款编号已经换了，不是811了
上汽24款id4已经都换新电池了是么？
这些人发的都是一汽的，上汽的不知道换没换啊？