菲斯塔已经停产了,除了4s店的现车已经订不到其他的了
销售跟我说的,起码长沙是这样,4s店已经没有一台车了,而且现在订车也是订不到的
谁跟你说停产了
只能两者的话,想都不想,选菲斯塔
毫不犹豫选择菲斯塔要动力有动力,
内饰风格我感觉伊兰特更科技一些。但是机械性能,菲斯塔各方面完胜。
菲斯塔
有钱必须菲斯塔啊
俩都不选
无绝对,分车型,便宜无好货是千古不变的理
韩系车是不是不行
或者你也可以等等看伊兰特n
要三十起步了,北美都卖到37000美刀,进口的话起步三十了,
伊兰特N进口进来起步价起码三十了,这个建议就算了,N原厂素车都能在广州瑞思赛道吊打M4直奔M2C去了。这车有多屌很多人都不懂。可以说短赛道这玩意真是夸级别吊打。
伊兰特无非就多个自适应巡航,变道辅助,氛围灯,同样干式双离合动力上伊兰特差了不是一点点,喜欢驾驶菲斯塔,想要可靠就买伊兰特的自吸
我说的变道辅助是仪表影像,况且菲斯塔的acc真不如伊兰特的智能化高,通风这个伊兰特倒是真没有
人家说的两个顶配对比,菲斯塔没ACC,变道辅助??座椅通风加热,方向盘加热伊兰特有吗
菲斯塔,伊兰特还是算了吧,考虑别的车系吧
对啊,所以我不推荐买
你不是伊兰特吗
13.88-15.48万
参配
图片
点评
问答
12.99-18.79万
12.79-17.29万
9.98-14.98万
13.98-18.68万
10.89-13.99万
9.99-14.89万
菲斯塔已经停产了,除了4s店的现车已经订不到其他的了
销售跟我说的,起码长沙是这样,4s店已经没有一台车了,而且现在订车也是订不到的
谁跟你说停产了
只能两者的话,想都不想,选菲斯塔
毫不犹豫选择菲斯塔要动力有动力,
内饰风格我感觉伊兰特更科技一些。但是机械性能,菲斯塔各方面完胜。
菲斯塔
有钱必须菲斯塔啊
俩都不选
无绝对,分车型,便宜无好货是千古不变的理
韩系车是不是不行
或者你也可以等等看伊兰特n
要三十起步了,北美都卖到37000美刀,进口的话起步三十了,
伊兰特N进口进来起步价起码三十了,这个建议就算了,N原厂素车都能在广州瑞思赛道吊打M4直奔M2C去了。这车有多屌很多人都不懂。可以说短赛道这玩意真是夸级别吊打。
伊兰特无非就多个自适应巡航,变道辅助,氛围灯,同样干式双离合动力上伊兰特差了不是一点点,喜欢驾驶菲斯塔,想要可靠就买伊兰特的自吸
我说的变道辅助是仪表影像,况且菲斯塔的acc真不如伊兰特的智能化高,通风这个伊兰特倒是真没有
人家说的两个顶配对比,菲斯塔没ACC,变道辅助??座椅通风加热,方向盘加热伊兰特有吗
菲斯塔,伊兰特还是算了吧,考虑别的车系吧
对啊,所以我不推荐买
你不是伊兰特吗