豪华品牌维修费用都不低，想啥呢
没人整天修车换件？我15年买的国产，除了事故走保险，基本没换过件
维修还好，有车损险，虽然保费高一点，也高不了多少。但是保养贵啊，这是自己掏钱的。
平时的故障保险又不保，问题在这里
保养一次1200左右贵
感谢大家的解答，本来想买个20万左右的合资，或者15万左右的国产，沃尔沃优惠力度很大。所以有点纠结！
20万建议你看看别的吧！不太建议买沃尔沃。就维修来说确实不低，但是没有网上说的那么夸张，同级别里BBA、凯迪拉克等都差不太多！如果太介意看看日系吧！至少比大众强。
这个预算别买沃尔沃，日常维护肯定比普通品牌高的，养车压力大
提出这个问题也是脑回路神奇了！配件贵，同级别车型中的配件价格都差不多。关键是沃尔沃没有那么多bug，质量可靠不那么容易坏，相比较bba良心多了。 你在仔细去研究一下，宝马奔驰奥迪13万公里不漏油的有几个？ 沃尔沃的保值率确实不高，但上路行驶足够保命！活着比什么都重要！
沃尔沃车主告诉你，看运气，，别说撞没撞的事，我15年的xc60 到现在41000公里，没有事故，到现在修了1次前面的传感器一次8000，1次Acc轮速传感器3500，都是自己坏的3年一过就坏 目前，全车还有很多传感器
买新车你去修的咋？没事去修车玩？
买车不是用来修的
怕修车就不要买豪华品牌，哪怕领克修车也不便宜。20万左右的话还是老老实实选走量的家用车，日系三强等。20万上豪华二线也是最低配，没什么意思。（当然沃尔沃全系配有citysafe主动安全系统，你看上这点倒可以上）
领克对比丰田，本田，大众会贵一点。但肯定比沃尔沃便宜得多得多得多，因为领克不是豪华品牌，而沃尔沃是。
对，买沃尔沃主要是看中安全。有客户愿意为安全买单
问题是平时也不坏啊，撞了保险修。保养不贵的。你对比奔驰就行了，像灯这些都很贵的。
贵是因为沃尔沃的很多零部件没有副厂的，所以质量有保证
沃尔沃维修保养和一线差不多，沃尔沃的优惠力度大，豪华品牌修车都很贵的
30.69-38.49万
参配
图片
点评
问答
32.18-40.08万
29.99-39.99万
40.69-50.59万
28.97-34.17万
17.49-25.39万
豪华品牌维修费用都不低，想啥呢
没人整天修车换件？我15年买的国产，除了事故走保险，基本没换过件
维修还好，有车损险，虽然保费高一点，也高不了多少。但是保养贵啊，这是自己掏钱的。
平时的故障保险又不保，问题在这里
保养一次1200左右贵
感谢大家的解答，本来想买个20万左右的合资，或者15万左右的国产，沃尔沃优惠力度很大。所以有点纠结！
20万建议你看看别的吧！不太建议买沃尔沃。就维修来说确实不低，但是没有网上说的那么夸张，同级别里BBA、凯迪拉克等都差不太多！如果太介意看看日系吧！至少比大众强。
这个预算别买沃尔沃，日常维护肯定比普通品牌高的，养车压力大
提出这个问题也是脑回路神奇了！配件贵，同级别车型中的配件价格都差不多。关键是沃尔沃没有那么多bug，质量可靠不那么容易坏，相比较bba良心多了。
你在仔细去研究一下，宝马奔驰奥迪13万公里不漏油的有几个？
沃尔沃的保值率确实不高，但上路行驶足够保命！活着比什么都重要！
沃尔沃车主告诉你，看运气
，，别说撞没撞的事，我15年的xc60 到现在41000公里，没有事故，到现在修了1次前面的传感器一次8000，1次Acc轮速传感器3500，都是自己坏的3年一过就坏
目前，全车还有很多传感器
买新车你去修的咋？没事去修车玩？
买车不是用来修的
怕修车就不要买豪华品牌，哪怕领克修车也不便宜。20万左右的话还是老老实实选走量的家用车，日系三强等。20万上豪华二线也是最低配，没什么意思。（当然沃尔沃全系配有citysafe主动安全系统，你看上这点倒可以上）
领克对比丰田，本田，大众会贵一点。但肯定比沃尔沃便宜得多得多得多，因为领克不是豪华品牌，而沃尔沃是。
对，买沃尔沃主要是看中安全。有客户愿意为安全买单
问题是平时也不坏啊，撞了保险修。保养不贵的。你对比奔驰就行了，像灯这些都很贵的。
贵是因为沃尔沃的很多零部件没有副厂的，所以质量有保证
沃尔沃维修保养和一线差不多，沃尔沃的优惠力度大，豪华品牌修车都很贵的