这算什么我上次一天没开直接电瓶没电了,找救援打开车门搭电,我感觉要随时备个电瓶
电瓶大概率是通病,不是个例问题,应该是厂家采购的电瓶偏小……领裕的用电设备多,充的慢,掉电快,一年不到就这样了!一天能掉百分之四五的电
领裕水温省的慢是正常的,两个水箱,一少一后,循环起来热量肯定比单水箱升的慢。掉电快,还是先看看车上加装的用电设备,先断开设备电源,在看看掉电。我还发现忘记锁车,停一晚上,掉电比较多。锁车也就掉1%,不锁车能掉6%上下吧。
看看防冻液缺不缺!
水温上不去。转速不够啊。出门运动模式一开,一会就4格水温了。
这情况不正常吗。电瓶通病。我看有的车友换了新电瓶,也没解决。不过我感觉我的还好。维持在83左右
车机点开车膜,就出来了
电瓶电量在哪查看?
开了10公里后,水温升到3格。如图:
很正常
17.38-22.18万
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19.49-26.69万
这算什么我上次一天没开直接电瓶没电了,找救援打开车门搭电,我感觉要随时备个电瓶
电瓶大概率是通病,不是个例问题,应该是厂家采购的电瓶偏小……领裕的用电设备多,充的慢,掉电快,一年不到就这样了!一天能掉百分之四五的电
领裕水温省的慢是正常的,两个水箱,一少一后,循环起来热量肯定比单水箱升的慢。掉电快,还是先看看车上加装的用电设备,先断开设备电源,在看看掉电。我还发现忘记锁车,停一晚上,掉电比较多。锁车也就掉1%,不锁车能掉6%上下吧。
看看防冻液缺不缺!
水温上不去。转速不够啊。出门运动模式一开,一会就4格水温了。
这情况不正常吗。电瓶通病。我看有的车友换了新电瓶,也没解决。不过我感觉我的还好。维持在83左右
车机点开车膜,就出来了
电瓶电量在哪查看?
开了10公里后,水温升到3格。如图:
很正常