九月份3系卖了9万1千辆左右，去年9月卖了1万6千辆左右，同期对比不行啦，但是这个九月份5系卖了1万4千辆，人是越来越有钱了……
网络人均百万
因为统计数据和论坛里的很多人，都是推手和水军，没几个真车主，讲白了就是自编自导自演
真酸啊 有的人穷买不起就是酸
很多都是销售
中国从来不差有钱人
明明是比八月贵了3万！但是车价是在继续上涨！又等不急1，2年后再买！只能认栽买了得了！
一部分是有钱人太多了，不差这4、5万，其实冷静下来后他们还是觉得有点缺心眼的，还有一部分是根本不知道，4万块打车打一年，每天可以打100多，还不用油钱
因为疫情影响的缺芯潮大概率不是半年一年能缓解的，价格疯涨还减配。多数人等不了很长时间。另外能接受现在这个价格的车友都是留有后手的，真要经济不算宽裕刚刚能够得着的看看这个价格也就不会再考虑了。
29.99-39.99万
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20.31-25.13万
32.18-40.08万
22.49-29.99万
39.90-48.90万
25.13-27.57万
37.98-49.88万
九月份3系卖了9万1千辆左右，去年9月卖了1万6千辆左右，同期对比不行啦，但是这个九月份5系卖了1万4千辆，人是越来越有钱了……
网络人均百万
因为统计数据和论坛里的很多人，都是推手和水军，没几个真车主，讲白了就是自编自导自演
真酸啊 有的人穷买不起就是酸
很多都是销售
中国从来不差有钱人
明明是比八月贵了3万！但是车价是在继续上涨！又等不急1，2年后再买！只能认栽买了得了！
一部分是有钱人太多了，不差这4、5万，其实冷静下来后他们还是觉得有点缺心眼的，还有一部分是根本不知道，4万块打车打一年，每天可以打100多，还不用油钱
因为疫情影响的缺芯潮大概率不是半年一年能缓解的，价格疯涨还减配。多数人等不了很长时间。另外能接受现在这个价格的车友都是留有后手的，真要经济不算宽裕刚刚能够得着的看看这个价格也就不会再考虑了。