锐界的这套混动系统跟汉兰达是一样的,还是比较稳定的,高速少的话必须上混动,混动市区开比较吃香,高速多的话就纯油,混动跑高速没优势,
一年一万公里,买啥混动啊。多套设备,多一些故障概率
正解~而且混动部分要是寿命到了换一个不知多少钱
也是,这东西,门把手都能坏了,
建议都去试驾下,混动省油不省钱。但是这车混动本就不是为省钱设计,需要自己体验。
所以说这车混动不是为省油、省钱设计的,在于驾驶感受!!
是的,还是要试驾后凭自己的感觉。对每年行驶2万公里以下的来说,混动省不了多少油,但是我试驾后感觉混动起步很友好,还是中意混动。
混动四驱豪华版
你指的是混动四驱至尊吧
有么,ST下一个
混动啊!必须是混动。
上混动
22.68-30.98万
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问答
24.98-32.58万
22.99-25.99万
24.90-38.90万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
23.98-30.18万
锐界的这套混动系统跟汉兰达是一样的,还是比较稳定的,高速少的话必须上混动,混动市区开比较吃香,高速多的话就纯油,混动跑高速没优势,
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也是,这东西,门把手都能坏了,
建议都去试驾下,混动省油不省钱。但是这车混动本就不是为省钱设计,需要自己体验。
所以说这车混动不是为省油、省钱设计的,在于驾驶感受!!
是的,还是要试驾后凭自己的感觉。对每年行驶2万公里以下的来说,混动省不了多少油,但是我试驾后感觉混动起步很友好,还是中意混动。
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