刹停就直接P挡熄火。
没问题，但可以直接挂P档
我都是车停稳后按档把上的P挡，然后熄火就好了。
有个自动启停就是呀
直接按P
P挡熄火走人。以前有个说法，先N手刹再挂P挡，以免离合器锁止结构受力，这个说法哪怕说得通也是斜坡上停车有用，平地随便停。何况现在的智能化都给你考虑好了，P挡熄火就行，直接熄火也给你自动P挡。
现在都电子档了，我都是直接按p就走
多此一举了
我一开始也是先挂空挡，后来发现很多人都不挂N直接按P的，也没啥
停车一键按P档啊，为啥要挂n档
不需要先n档在按p档熄火阿？
我反正每次直接按的P再熄火
没问题，直接熄火下车走人也没问题，但你最好把N档换成P档[看]
你开着autohold，N档就用不到了，直接p档就可以，不挂n档伤车那都是一二十年的前老车的事儿了，现在你d档直接一键熄火都没事儿
为啥。。
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刹停就直接P挡熄火。
没问题，但可以直接挂P档
我都是车停稳后按档把上的P挡，然后熄火就好了。
有个自动启停就是呀
直接按P
P挡熄火走人。以前有个说法，先N手刹再挂P挡，以免离合器锁止结构受力，这个说法哪怕说得通也是斜坡上停车有用，平地随便停。何况现在的智能化都给你考虑好了，P挡熄火就行，直接熄火也给你自动P挡。
现在都电子档了，我都是直接按p就走
多此一举了
我一开始也是先挂空挡，后来发现很多人都不挂N直接按P的
，也没啥
停车一键按P档啊，为啥要挂n档
不需要先n档在按p档熄火阿？
我反正每次直接按的P再熄火
没问题，直接熄火下车走人也没问题，但你最好把N档换成P档[看]
你开着autohold，N档就用不到了，直接p档就可以，不挂n档伤车那都是一二十年的前老车的事儿了，现在你d档直接一键熄火都没事儿
为啥。。