没有他们说的那样
这么说吧,有的电子手表秒针走动是连贯的很顺,机械表或者老式的钟表是一秒一格,就是这种状态。
就是不管你怎么左右修正方向盘就是调不到你想要的位置。。。。
都这样?那也太吓人了。我还打算买这车呢
不用那么担心,天冷偶尔会卡。或者等25款看看
没有那么恐怖,南方地区发生卡顿概率低,可能北方地区会明显一点点。
兄弟们啊哥是纯北方的,到底这车能不能入手呀??六月中旬就想买车
那不更安全吗 危机的时候 你会很有力的 轻了 你睡着了 一动多危险
严格来说,不是一个概念。 这么说吧,正常情况下方向盘转向应该是线性的,就是你打多少方向车辆就转动多少角度。方向盘卡顿是指当方向盘转动了一个微小的角度,但车头并没有跟着转动,一旦你继续加大方向盘转动角度达到一定量值,车子会突然转向,车身会有晃动,严重时车身失稳,这就是卡顿,这种情况在高速上其实挺危险的。目前解决方案是通过刷写转向模块的控制策略程序来改善,直观体现是方向盘手感比之前略有些厚重。
左右轻微调整方向的时候一卡一卡的。就像中间少一个卡齿的感觉。打一点没反应,打多了跑偏,又得重新发回来
12.89-15.89万
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12.99-18.79万
15.98-17.58万
8.00-15.19万
10.86-17.49万
8.99-18.99万
9.49-10.89万
没有他们说的那样
这么说吧,有的电子手表秒针走动是连贯的很顺,机械表或者老式的钟表是一秒一格,就是这种状态。
就是不管你怎么左右修正方向盘就是调不到你想要的位置。。。。
都这样?那也太吓人了。我还打算买这车呢
不用那么担心,天冷偶尔会卡。或者等25款看看
没有那么恐怖,南方地区发生卡顿概率低,可能北方地区会明显一点点。
兄弟们啊哥是纯北方的,到底这车能不能入手呀??六月中旬就想买车
那不更安全吗 危机的时候 你会很有力的 轻了 你睡着了 一动多危险
严格来说,不是一个概念。
这么说吧,正常情况下方向盘转向应该是线性的,就是你打多少方向车辆就转动多少角度。方向盘卡顿是指当方向盘转动了一个微小的角度,但车头并没有跟着转动,一旦你继续加大方向盘转动角度达到一定量值,车子会突然转向,车身会有晃动,严重时车身失稳,这就是卡顿,这种情况在高速上其实挺危险的。目前解决方案是通过刷写转向模块的控制策略程序来改善,直观体现是方向盘手感比之前略有些厚重。
左右轻微调整方向的时候一卡一卡的。就像中间少一个卡齿的感觉。打一点没反应,打多了跑偏,又得重新发回来