座椅包是5500,所以只差12500。如果我不图15000的旧车报废国补,就上2.5L的了。如果旧车置换后可以做价1.5万以上,还是上2.5升吧。
开过2.5就不会想买2.0呗
试试就知道,区别肯定是有的啊
区别很大吗,好多人说市区区别不大
有钱直接2.5,都不用问
这一万多还是出得起的,就是不知道区别大不大,好多人说市区差别不大
实际是多花1.3w,隔壁亚洲龙是隔了1w。
都用运动 p 对比,不是一万五吗,2.5 多了一个座椅通风加热包 5000
运动 p 对比。不是
自己感受一下就好
2.0L 和2.5L 双擎对比少了5000的座椅包+2000的四个轮毂包2.0L 是17寸,2.5L 是18你可以理解加了个轮毂包,少了马力锂电池可以忽略不计(其余基本一致)5000座椅包+2000轮毂包+13000升级0.5L 包=20000总共花销
你可以理解,但也不这么理解
都用运动 p 对比,是不是 15000 买了几十匹动力
不差钱上2.5想性价比就2.0
17.18-25.98万
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问答
17.98-23.88万
17.49-25.39万
29.69-48.89万
17.98-23.98万
16.45-23.99万
17.88-27.98万
座椅包是5500,所以只差12500。如果我不图15000的旧车报废国补,就上2.5L的了。如果旧车置换后可以做价1.5万以上,还是上2.5升吧。
开过2.5就不会想买2.0呗
试试就知道,区别肯定是有的啊
区别很大吗,好多人说市区区别不大
有钱直接2.5,都不用问
这一万多还是出得起的,就是不知道区别大不大,好多人说市区差别不大
实际是多花1.3w,隔壁亚洲龙是隔了1w。
都用运动 p 对比,不是一万五吗,2.5 多了一个座椅通风加热包 5000
运动 p 对比。不是
自己感受一下就好
2.0L 和2.5L 双擎对比少了5000的座椅包+2000的四个轮毂包2.0L 是17寸,2.5L 是18你可以理解加了个轮毂包,少了马力锂电池可以忽略不计(其余基本一致)5000座椅包+2000轮毂包+13000升级0.5L 包=20000总共花销
你可以理解,但也不这么理解
都用运动 p 对比,是不是 15000 买了几十匹动力
不差钱上2.5想性价比就2.0