9年马自达-5车主飘过，皮实耐造省心，真正适合老百姓开的车

16年22万买了第一台 2.0
21年24万买了第二台 2.5四驱
24年16万买了第三台 昂克赛拉
过年马3准备换个mx-5玩玩 预估得添接近20万
其他车不算，光马自达品牌的车总行驶都超过40万公里了。

以前觉得高攀不起，本来想买锋兰达双擎豪华，结果从十二万涨到十三万多，价格和CX5重叠了，对比后觉得CX5香，就买了。

2014年刚上市就进入了我的视野，当时评价非常高。但那时我还没毕业，而且当时价格很高。后来因为工作原因，没有用车需求，所以一直没有过多关注。2024年因为要成家，另一半有旧车满足国补政策，就入手了。其实前几年有想法的时候看的更多的是追求四驱能力的越野车。但是后来幡然醒悟，发现自己这种城市的牛马，几乎没有机会去越野撒欢。再者诗和远方也不一定非要靠越野，现在的道路条件足够一辆SUV去追求诗和远方了。然后就选择了心中的“初恋”——胖5。虽然在如今自主品牌强势崛起、各路合资品牌大幅降价的时代，胖5没了上市之初的耀眼光芒，但独特的造型和设计却依然抓人眼球，没有颗粒捕捉器和坚持使用6at变速箱在CVT、双离合变速箱泛滥的今天，堪称业界良心！

颜值吧，有天突然就看到一个杠5 然后就成为杠5车主了

车架强度、自吸、空间、价格

自吸，AT，2.0，合资，价格

如果是轿车，，我喜欢的还有好几款。
SUV适合我的还真就只有这一款

现在的车企有点良心的，已经挑不出几个了，最可恶的是，在安全方面严重减配，好东西，除了买的时候心贵一点，用的时候真挑不出毛病