买燃油2T的一堆车可以选，，买汉兰达不是为了这混动？
如果价格一样，肯定选双擎，但是同配置燃油的便宜1.4万，够你加1800升油，差不多可以跑2万公里，你混动每百公里省3到4升，差不多要跑五六万公里才能省出这个价格差，另外燃油的稳定性更好，四驱更强，不用担心后期换电池的高昂费用。所以，除了大部分都是用于城市通勤才选双擎。
稳定性双擎更好，四驱确实380更强，虽然8at比较稳定，但是ecvt结构更简单，零部件更少，至于电池基本够你开到报废，油耗双擎6个油+92，380至少10个+95，动力的话国外测试双擎极速195，120迈以后380更强
一般家用，偶尔长途。混动
在乎油耗就混动，380也美
你要是在北方送车，踏踏实实买个纯油的吧
燃油除了费油哪都好
对
燃油啊 现在燃油的也便宜
看你用车环境和喜好吧
这个版都挺好，一个省油，一个机械素质更好。喜欢自驾游的买个燃油版，天天在城市里通勤的，买个混动。
24.98-32.58万
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22.68-30.98万
24.90-40.50万
27.78-35.28万
29.98-41.08万
23.98-30.18万
买燃油2T的一堆车可以选，，买汉兰达不是为了这混动？
买燃油2T的一堆车可以选，，买汉兰达不是为了这混动？
如果价格一样，肯定选双擎，但是同配置燃油的便宜1.4万，够你加1800升油，差不多可以跑2万公里，你混动每百公里省3到4升，差不多要跑五六万公里才能省出这个价格差，另外燃油的稳定性更好，四驱更强，不用担心后期换电池的高昂费用。所以，除了大部分都是用于城市通勤才选双擎。
稳定性双擎更好，四驱确实380更强，虽然8at比较稳定，但是ecvt结构更简单，零部件更少，至于电池基本够你开到报废，油耗双擎6个油+92，380至少10个+95，动力的话国外测试双擎极速195，120迈以后380更强
一般家用，偶尔长途。混动
在乎油耗就混动，380也美
你要是在北方送车，踏踏实实买个纯油的吧
对
燃油啊 现在燃油的也便宜
看你用车环境和喜好吧
这个版都挺好，一个省油，一个机械素质更好。喜欢自驾游的买个燃油版，天天在城市里通勤的，买个混动。