刚打着火1800转，10秒钟后1300转，再过20秒700转，一挂D档600转了，一脚油门起步2600转。
冷启动1300是正常转速，是为了尽快让发动机热起来的设置，除非你那边极寒天气，一般早上冷启动不需要原地热车，这样只会增加油耗为环保做贡献，着车等个十来秒让机油输送到位就，可以以不超过3000转的转速边走边热车了，这样反而进入工作转态更快，水温2-3格左右怠速就会正常，4格市区正常行驶走停已经没什么顿挫，7格就到了最佳响应状态。整个环节也就是走个几百米的事，国外有专业汽车杂志做过实验，发动机冷启动瞬间缸体磨损是最大的，启动以后650-2000转的磨损其实都没有区别。
我都退了只剩一个了，其他不是吹牛聊天就是晒油耗在广汽app写水文领豆兑代金券，真正用车交流没多少
有群也别加，会很烦
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7.99-9.99万
10.86-12.86万
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冷启动1300是正常转速，是为了尽快让发动机热起来的设置，除非你那边极寒天气，一般早上冷启动不需要原地热车，这样只会增加油耗为环保做贡献，着车等个十来秒让机油输送到位就，可以以不超过3000转的转速边走边热车了，这样反而进入工作转态更快，水温2-3格左右怠速就会正常，4格市区正常行驶走停已经没什么顿挫，7格就到了最佳响应状态。整个环节也就是走个几百米的事，国外有专业汽车杂志做过实验，发动机冷启动瞬间缸体磨损是最大的，启动以后650-2000转的磨损其实都没有区别。
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