纠结越享还是至享，多了1.7万，差了L2的辅助驾驶。问下前辈，这个辅助驾驶怎么样，高速上能信任吗？
相关问答
-
79回答|2023-04-21
-
69回答|2024-10-04
-
43回答|2021-10-14
-
37回答|2022-12-16
-
35回答|2024-02-19
-
34回答|2024-05-02
-
29回答|2022-11-03
-
29回答|2024-12-29
-
28回答|2022-07-21
-
28回答|2021-07-15
-
26回答|2023-12-31
-
25回答|2022-01-10
荣威iMAX8
18.58-25.58万
获取底价
辅助驾驶上车就关了，鸡肋，高速有巡航就行了
还可以，自适应巡航开高速不累
有用，省劲
高速开的多还是建议上至享，自适应巡航开高速还是能轻松不少
不要看那个L 2
让我决定上至享的因素是前排座椅通风及氛围灯
跟我一样
，后排有没有无所谓，前排必须有
跑西安往返3000多公里，有几百公里用的辅助驾驶，还是挺好用的，跟新能源没法比，但是比普通定速巡航好用多了。
看自己预算选择
还有前排座椅加热通风，二排航空座椅按摩，音响喇叭11个，磨吧，L2驾驶辅助，米其林轮胎等等配置。高速省去始终脚踩油门的便捷，但也不要太相信它，毕竟安全出行第一才是最重要的。
这个自动驾驶说白了就只是一个自适应巡航和车道保持，变道和上下匝道都要自己操作，从我开高速的经验来说有用，但不是很大。但是这17000里面不止辅助驾驶，还有座椅通风加热，还有音响，我觉得这些如果后期改起来也挺麻烦的。
有了bose音响效果好不少
可以 只要不放手眼睛要看着前挡 只是省去油门的感觉 辅助辅助 不是车自己开
要买就买次顶配，多了辅助驾驶，多了，前排痛风加热座椅，多了魔吧，多了Bo音响氛围灯，这东西你后期想要都改不了，辅助驾驶走高速很好用，不买次顶配你肯定后悔