14年的汽油顶配H5，陪着我也算走南闯北了，除了前后竞技杠没改，其他基本能想到的都改了，在沈阳加私油6块左右一升，车也没啥问题，市区通勤接送孩子手动挡、低速，太闹心了。平均车速20左右百公里15个左右，已经跑了15W公里了，现在选车犹豫，本来算上国补之类的加一起买个汽油的中配20个差不多，心心念念的等来了柴油版，平时的朋友都说老款的大九柴油的大部分都不卖，因为卖了不值钱养着也不贵，所以就都留着了不卖，新款的2.4T排量就导致很多的补贴领不到，这样就算是中配车下来也接近25个W了，保险每年费用也贵点儿，42
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我在哈尔滨，咱俩用车需求、环境和换车心态都一样。
我也担心汽油的市区长期油耗18以上，长期使用用车成本吃不消。
但是柴油的，我十分担心以后排放、检车、燃油车政策收紧，万一被背刺了，现在这收入情况再换个车也不知道啥时候了。
目前还在观望，等等看吧。
6年以后你知道OBD啥情况！牛牛技能点点的够不够！这个东西犹豫就别选汽油，因为其实在你心里已经想好了，要不真后悔！我是准备干了，并且最好到明年年末，估计还能优惠点儿
我有老款H9的朋友，汽油纯素车市内通勤的话15到18升，柴油的车市区通勤不会超过12，而且还改装了，他说老款卖的都是汽油车，柴油本身养车就不贵而且卖了也不值钱，他车18年的目前13W公里。所以我现在不犹豫了，等25年的新政策出来以后把我的五子卖了或者拍扁了，柴油低配5座选装后锁，石青灰，棕内
差那么多钱的话用不了8W公里就回来了，如果真的长期持有指定划算而且不心疼随便干！
私油柴油要谨慎，柴油高压喷油嘴容易堵，比汽油喷油嘴要求还高，我已踩过坑，希望对你的决策有帮助
非常感谢。身边朋友说的都是用两桶油然后按时更换机油基本没问题，就是比较犹豫究竟买车多花这4W左右的钱值得嘛。想长期持有了[握手]
柴油版比汽油版贵3万左右，整体算下来要贵3万多甚至4万多。吧？
你经常跑市里高峰期，其实油耗方便也不能把柴油版发挥到极致的。
从官方数据看，低速状态，汽油版15+，柴油版12+，也就差3个油。
为了这经常的3个油，多花了3万多……真的不太值。
除非你就喜欢柴油车，并且对柴油车很熟悉。
个人建议
差5万那可就太多了吧？
都越级的价格了。
不太值当的。
当然，可以多接触些东北柴油车友聊聊。
如果柴油特别皮实耐操，能扛个十五二十年的，也行。
非常感谢你的回复，但是现在算上国补省补之类的，这两个车得差5W，就是想长期持有，就比如一年2W公里的用车20W公里以后这个柴油究竟省不省钱？没开过柴油车，就是听别人说，性价比高，用时间越长公里数越多柴油越省钱