Vs5. 手动，4个月6500公里，一直用壳牌92油，123换挡2000转及以上，4升5也接近2000转，一般在70㎞/h，一般每天通勤一共开2小时车，今早开了半小时暖风都热了后发现怠速一直1000转，油耗比往常高2个多(今早10.5），停车后风扇还是转，仪表盘没有故障灯，是不是传说中的颗粒捕捉器要堵？
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1档起步，2档大油门加速到45以后上3档，车速60上4档，80上5档，所以平时路况正常在六七十时用4档跑。
我一般我50多还在3档上，70还在4档上，市里堵的很，基本用不到5档，估计天冷市区跑的太多了
这个和你转速换档没关系，看你平时开的时候的转速，如果某个档位档总1200转速跑还是会堵，这个怕高档低转速。低档高转速没事。我的几乎很少用5档。你这个是快堵了，不厉害，三档3000转跑跑就行了。
今天高速50公里，4档跑110-120.好了以后我换挡继续提高转速
明天我上高速，拿四档跑去，顺便带娃出去溜达，不知道跟这个天冷还有首保换的这个便宜的捷达牌机油有没有关系
是的
颗粒捕捉器快堵了